P0B03: 電動/補助トランスミッションフルードポンプモーターV相電流

意味

コントロールモジュールが電動/補助トランスミッションフルードポンプモーターのV相の電流に関する故障を検知しました。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

電動または補助トランスミッションフルードポンプモーターには3つの相があり、V相はその回転を生み出す回路の1つです。P0B03は、電流が高いか低いかを特定することなくV相の電流故障を報告するため、それを絞り込むためにはライブデータと回路テストが必要です。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. ポンプモーターまたは相配線の不具合
2. ポンプモーター制御または電流検知の不具合

症状

• トランスミッションまたはハイブリッドシステムの警告灯
• トランスミッションの作動が制限される場合がある

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、ポンプ、トランスミッション、およびハイブリッドのコードをスキャンして、V相の故障が現れたタイミングを特定する。
2. サービス情報に記載されているポンプ作動条件下で、ライブのV相電流をU相およびW相と比較する。
3. ポンプのコネクターおよびV相の配線に、端子の緩み、腐食、擦れ、または熱による損傷がないか点検する。
4. 配線図およびメーカーの手順を使用して、V相配線の導通と絶縁をテストする。
5. 配線に問題がない場合は、メーカーの仕様書に対してポンプモーターおよび電流センシングまたは制御回路をテストする。

一般的な修理方法

• 緩んだまたは腐食したポンプコネクター、あるいは損傷したV相配線を修理する。
• 検証されたV相配線の故障を修正する。
• テストにより相に関連するモーターの故障が確認された場合は、ポンプモーターを交換する。
• 読み取り値の原因となっている場合は、電流センシングまたはポンプ制御回路を修理する。

運転を続けても大丈夫ですか？

ポンプ性能が損なわれている可能性があるため、トランスミッションの作動が制限されている場合、変速が異常な場合、またはリムプモードが有効な場合は運転を避けてください。作動が正常に見える場合は、使用を制限し速やかに診断を手配してください。