P0A9B: ハイブリッド/EVバッテリー温度センサーA回路

意味

コントロールモジュールは、ハイブリッド/EVバッテリー温度センサーAの回路における故障を検知します。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

バッテリー温度センサーAは、ハイブリッドまたはEVバッテリーパック内の監視位置の温度を測定します。コントロールモジュールはその回路信号を使って、バッテリーの作動と冷却を管理します。このコードは、信号が低いか高いか、温度値が他の値と異なるかを特定せず、センサーAの回路に電気的な故障を検出したときに設定されます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 温度センサーの故障
2. 配線の断線または短絡（ショート）
3. コネクターの緩みまたは腐食

症状

• ハイブリッドシステム警告灯の点灯

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、他のバッテリー温度の読み取り値と並行してバッテリー温度センサーAを読み取り、不具合の手がかりを得ます。
2. アクセス可能なセンサーAのハーネスとコネクターに、緩んだ端子、腐食、ピンの損傷、または擦れがないか点検します。
3. スキャンツールのライブデータを使用して、センサーAの読み取り値がパックの加熱や冷却に伴って妥当に変化するかどうかを確認します。
4. メーカーの安全な手順に従い、センサーAの回路の断線またはショートをテストし、センサーの応答をメーカーの仕様と比較します。
5. 回路とコネクターが正常である場合は、メーカーの手順に従ってセンサーAをテストまたは交換します。

一般的な修理方法

• 緩んだ、または腐食したセンサーAのコネクターを再接続または修理します。
• 断線またはショートしたセンサーAの配線を修理します。
• テストに不合格である場合は、バッテリー温度センサーAを交換します。
• テストによって確認された場合は、コントロールモジュールの回路の不具合を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

車両がバッテリー温度管理のためにセンサーAに依存できず、ハイブリッドの作動を制限するおそれがあるため、速やかに不具合の点検を受けてください。バッテリーカバーを取り外したり、高電圧配線を扱ったりしないでください。