P0A9A: ハイブリッド/EVバッテリーパック冷却ファン2制御回路高入力

意味

コントロールモジュールは、ハイブリッド/EVバッテリーパック冷却ファン2の制御回路における高信号を検知します。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

バッテリー冷却ファン2は、その作動指令や信号を伝送する制御回路に依存しています。このコードは、制御モジュールが回路信号が校正範囲を超えていることを検出したときに設定され、指令されたファンの作動を妨げる可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. ファン制御配線の電源短絡（ショート）
2. ファンまたはファン制御回路の故障
3. コネクターの故障

症状

• ハイブリッドシステム警告灯の点灯
• バッテリー冷却ファンが正常に作動しない可能性がある

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、高い信号が検出されたときのファン2の指令状態と報告されたステータスを比較します。
2. アクセス可能なファン2の配線とコネクターに、損傷、緩んだ端子、腐食、または電圧源との接触がないか点検します。
3. 車両がそのテストをサポートしている場合は、スキャンツールの指令中にファン2が作動するかどうかを確認し、要求された速度または状態との不一致がないか記録します。
4. メーカーの手順に従って車両の電源を切った状態で、制御線に電圧ショートがないかテストし、コネクターの導通を確認します。
5. 配線とファンに問題がない場合は、メーカーの手順に従ってファンコントロールモジュールの出力と回路をテストします。

一般的な修理方法

• 電圧にショートした配線を修理します。
• 緩んだ、損傷した、または腐食したコネクターを固定または修理します。
• 作動テストに不合格である場合は、ファン2を交換します。
• 出力が範囲外のままである場合は、ファンコントロールモジュールを修理または交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

このコードは出力低下を伴う可能性があるため、ファン回路が点検されるまでは、バッテリーが十分な冷却を受けられないおそれがあるため、高負荷や長距離の走行を避けてください。出力が著しく制限された場合は停止し、高電圧部品に近づかないようにしてください。