意味
ギアシフト位置回路Bで範囲/性能異常が検出されています。この回路ではギアシフト位置のフィードバックが不確かです。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります
仕組み
ギアシフト位置回路Bは、TCMがシフト指令および予想位置と照合する2つ目のフィードバック信号を出力します。Bチャンネルの値が予想範囲を外れるか、期待どおりに動作しない場合にP091Bが設定されます。センサーの出力ずれや回路異常が原因となることがあります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- ポジションセンサーの故障
- 配線不良
- 校正期間を超えて劣化したセンサー素子
症状
- チェックエンジンランプまたはトランスミッション警告灯の点灯
- 変速ショックが大きい、変速が遅い、または変速しない
- リンプモード(フェイルセーフモード)に入る可能性がある(1つのギアに固定)
- 変速時の滑りやジャダー(振動)
診断方法
- フリーズフレームデータを確認し、回路Bが示す位置を指令されたギアと比較して、予想範囲を外れた位置または切り替わりを特定します。
- 各ギアを選択しながら回路Bのライブデータを監視し、順序の不一致、不安定な値、妥当でない値がないか確認します。
- Bチャンネルセンサーの取り付け状態、コネクター、ハーネスを点検し、位置ずれ、緩み、腐食、損傷がないか確認します。
- 配線図を使って回路Bの電源、アース、信号配線を調べ、断線、短絡、接触不良がないか確認します。
- 機械的な位置合わせと配線に問題がなければ、メーカーの規定値に照らして回路Bセンサーの作動範囲を点検します。
一般的な修理方法
- 回路Bの位置フィードバックに影響する緩みや位置ずれを修正します。
- 損傷した回路B配線またはコネクター端子を修理します。
- 実際のシフト位置とセンサーの報告位置が一致しない場合は、リンケージを調整します。
- 応答が規定範囲外であるか、規定を超えて出力がずれる場合は、回路B位置センサーを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
変速が予測可能な状態でも走行は必要最小限にし、位置の不一致が診断されるまで長距離走行や高負荷走行を避けてください。トランスミッションが滑る、またはギアが入らない場合は停止してください。信頼できないフィードバックによりギアチェンジに支障が出るおそれがあります。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。