意味
トランスミッションコントロールモジュールは、パーキングポジションセンサーまたはスイッチBの信号の安定した動作を監視します。パーキングポジションを継続的に追跡する代わりに、信号が変動したり、途切れたり、不規則に変化したりするときにこのコードを設定します。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
仕組み
トランスミッションコントロールモジュールは、シフトレバーの移動に応じてパークポジションスイッチBから安定した信号が送られることを想定しています。信号が途切れたり、不規則に変化したりして、位置を一貫して示さない場合にこのコードがセットします。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- スイッチ接点のチャタリング
- 振動によって接触が断続するコネクター
- 振動する部品に接触するように配索されたハーネス
症状
- エンジン警告灯またはトランスミッション警告灯が点灯する
- 変速ショック、変速の遅れ、または変速不能
- リンプモードになる可能性がある(1つのギヤに固定される)
- 変速時の滑りや振動
診断方法
- フリーズフレームとライブのトランスミッションデータで、故障発生時のシフトレバー位置とB信号を確認します。
- 車両を安全に駐車し、シフトレバーを各ポジションに動かしながら、Bの値がちらついたり途切れたりしないか確認します。
- スイッチBとコネクターに端子の緩みや腐食がないか点検し、ハーネスが他の部品に擦れたり振動したりしていないか確認します。
- 配線図を使い、ハーネスとコネクターを軽く動かしながら、B回路の導通と接続の安定性を点検します。
- 回路が安定している場合は、スイッチBの接点動作に不規則な異常がないか点検し、メーカーの規定値に照らしてモジュール入力を確認します。
一般的な修理方法
- 接触を安定させるため、スイッチBのコネクターを差し直して固定します。
- 腐食または緩みのあるコネクター端子を清掃または修理します。
- 擦れたり振動したりするBハーネスの部分を修理し、配線経路を変更します。
- 接点が引き続き信号を途切れさせる場合は、スイッチBを交換します。
- スイッチと配線の点検に問題がなければ、トランスミッションコントロールモジュールの入力回路を修理します。
運転を続けても大丈夫ですか?
信号の途切れによって変速できない、またはギヤが予測できない場合は、走行を避け、制御が不安定になったら停車してください。断続的な故障は悪化し、トランスミッションが制限された作動モードになることがあります。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。