P07BB: トランスミッションのパークポジションセンサー／スイッチB回路の性能異常／低入力

意味

パーキングポジションセンサーまたはスイッチBからの信号が、ロー側で想定される性能範囲外にあります。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

トランスミッションコントロールモジュールは、シフトレバー位置の確認とトランスミッションの作動制御に、パークポジションスイッチBを使用します。B信号が想定より低い場合、または低側で許容される範囲を外れて作動する場合にこのコードがセットします。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. パーキングポジションセンサーまたはスイッチBの故障
2. 配線の損傷またはコネクターの接触不良
3. センサーの位置ずれまたは機械的摩耗
4. トランスミッションコントロールモジュールの入力回路の故障

症状

• エンジン警告灯またはトランスミッション警告灯が点灯する
• 変速ショック、変速の遅れ、または変速不能
• リンプモードになる可能性がある（1つのギヤに固定される）
• 変速時の滑りや振動

診断方法

1. フリーズフレームデータとトランスミッションのライブデータを読み取り、B信号が低下したタイミングと、シフトレバー位置が正しく報告されたかを確認します。
2. 車両を安全に駐車し、シフトレバーを各ポジションに動かしながら、報告されるパークポジションBの状態を比較します。
3. 信号を低下させる原因となる位置ずれ、腐食、端子の緩み、損傷がないか、スイッチB、コネクター、および近くの配線を点検します。
4. 車両の配線図を使い、B回路の断線、短絡、接触不良がないか、電源、アース、信号の接続を点検します。
5. 配線に問題がなければ、作動範囲全体でスイッチBを点検し、メーカーの規定値に照らしてトランスミッションコントロールモジュールの入力を確認します。

一般的な修理方法

• 緩みや腐食のあるスイッチBコネクターを接続し直すか、清掃します。
• B回路の配線損傷またはアース不良を修理します。
• 調整式の場合は、パークポジションスイッチBの位置を修正します。
• 故障したパークポジションスイッチBを交換します。
• 点検で故障が確認された場合は、トランスミッションコントロールモジュールの入力回路を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

トランスミッションが強く変速ショックを起こす、滑る、または選択位置を確実に識別できない場合は、走行を避けてください。制御が予測できない場合はレッカーを手配してください。走行を続けると、トランスミッションの損傷が悪化したり、安全に変速できなくなったりするおそれがあります。