P07BA: トランスミッションのパークポジションセンサー／スイッチB回路の高入力

意味

パーキングポジションセンサーまたはスイッチB回路の信号が想定される範囲を上回っています。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

パークポジションセンサーまたはスイッチBは、回路Bを通じてトランスミッションコントロールモジュールに信号を送ります。信号が想定範囲を上回るとP07BAがセットします。バッテリー電圧への短絡や、電源線がB+に接触していることで発生する場合があります。回路の低信号に対する高信号側の故障です。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 配線のバッテリー電圧への短絡
2. コネクター端子の腐食による接触抵抗の増大
3. 電源線がB+電源に挟み込まれている

症状

• エンジン警告灯またはトランスミッション警告灯が点灯する
• 変速ショック、変速の遅れ、または変速不能
• リンプモードになる可能性がある（1つのギヤに固定される）
• 変速時の滑りや振動

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、ライブデータでセンサーBの信号を確認して、高入力となるタイミングと、故障が常時発生しているかを特定します。
2. 回路Bを点検し、絶縁被覆の挟み込みや溶損、バッテリー電圧源への接触がないか確認します。
3. センサーBとモジュールのコネクターに、腐食、端子の損傷、信号に電源電圧が加わる原因となる端子接触がないか確認します。
4. 配線図に従い、メーカーの手順を使って回路Bが意図せずバッテリー電圧に接続されていないか点検します。
5. ハーネスとコネクターに問題がなければ、メーカーの規定値に照らしてセンサーまたはスイッチBとモジュール入力を点検します。

一般的な修理方法

• 接触または挟み込みが見つかった場合は、回路BをB+電源から離して取り回し、固定します。
• 回路Bの絶縁被覆の損傷またはバッテリー電圧への短絡を修理します。
• センサーBまたはモジュールコネクターの損傷した端子を清掃または修理します。
• 点検で高信号の原因がその部品にあると確認された場合に限り、センサーまたはスイッチBを交換するか、モジュール入力を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

駐車時はパーキングブレーキを使用し、車両が確実に固定されていることを確認してください。このコードだけではパークインターロックの作動状態は確認できません。ギヤ表示、変速、またはトランスミッションの作動が予測できない場合は、走行を避けてください。