P0768: シフトソレノイドD回路電気系統

意味

シフトソレノイド「D」の電気系統に異常があります。シフトソレノイドはトランスミッションの油圧を切り替えてギヤを締結します。異常があると、変速ショック、変速の遅れ、または変速不能が起こります。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

シフトソレノイドDは、特定の変速に使用するトランスミッションフルードを切り替える電気制御式バルブです。断線や短絡など、ソレノイドD回路の電気的異常をTCMが検出するとP0768が設定され、ソレノイドが指令に応答できなくなることがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 巻線の断線または短絡
2. 配線またはコネクターの異常

症状

• エンジン警告灯またはトランスミッション警告灯が点灯
• 変速ショック、変速の遅れ、または変速不能
• リンプモードになる可能性（1速に固定）
• ギヤ変速時の滑りまたは振動

診断方法

1. トランスミッションのコードとフリーズフレームデータを読み取り、P0768がすぐに再発するか、特定の作動条件でのみ発生するかを確認します。
2. 端子の緩み、腐食、フルードの侵入、擦れ、他の配線との接触がないか、トランスミッションコネクターと手の届く範囲のソレノイドD配線を点検します。
3. 電源異常がソレノイドDに影響することがあるため、車両の配線図を使用して回路のヒューズと電源、アースを確認します。
4. メーカーの点検手順と仕様に従い、ソレノイドD回路の導通を測定し、短絡を確認します。
5. ソレノイド、ハーネス、コネクター、モジュール側のどこに故障があるか特定するため、ソレノイドD巻線とTCM制御回路を個別に点検します。

一般的な修理方法

• 緩みや腐食があるソレノイドDのコネクターを清掃、再接続、または修理します。
• ソレノイドD回路の断線、短絡、擦れた配線を修理します。
• 根本原因を修理してから、切れたヒューズを交換します。
• 巻線が指定テストに不合格の場合はシフトソレノイドDを交換します。
• 点検でTCM側の故障が確認された場合に限り、TCM回路を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

変速が正常な場合は必要な用事のみに走行を控え、けん引や急加速を避けてください。変速が強い、滑る、または1つのギヤに固定される場合は、走行を続けるとトランスミッションが損傷するおそれがあるため、安全な場所で運転を中止してください。