P0758: シフトソレノイドB電気系統

意味

シフトソレノイド「B」の電気系統に異常があります。シフトソレノイドはトランスミッションの油圧を切り替えてギヤを締結します。異常があると、変速ショック、変速の遅れ、または変速不能が起こります。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

シフトソレノイドBは、トランスミッション内部の油圧を切り替える電気制御式バルブです。制御モジュールはその電気回路を監視し、断線や短絡などの電気的異常を検出するとこのコードを設定します。このコードだけでは、機械的な固着の有無は特定できません。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 巻線の断線または短絡
2. 配線またはコネクターの異常

症状

• エンジン警告灯またはトランスミッション警告灯が点灯
• 変速ショック、変速の遅れ、または変速不能
• リンプモードになる可能性（1速に固定）
• ギヤ変速時の滑りまたは振動

診断方法

1. フリーズフレームデータとすべてのトランスミッションコードを保存し、ライブデータでソレノイドBの指令とトランスミッションが保護モードに入っているかを確認します。
2. イグニッションをオフにして、端子の緩み、腐食、フルードの侵入、絶縁被覆の損傷がないか、ソレノイドBの配線とトランスミッションコネクターを点検します。
3. 配線図とメーカーの点検手順を使用して、ソレノイドB回路の導通と短絡を確認します。
4. ソレノイドBの巻線を測定し、メーカーの仕様と比較してコイルの断線または短絡を判定します。
5. 配線と巻線に異常がなければ、メーカーの診断手順に従ってモジュールの指令と回路制御を点検します。

一般的な修理方法

• 緩んだソレノイドBのコネクターを接続し、固定します。
• 腐食したコネクター端子を清掃し、損傷したシールを修理します。
• ソレノイドB配線の断線または短絡を修理します。
• 巻線がメーカーのテストに不合格の場合はシフトソレノイドBを交換します。
• 点検で故障が確認された場合に限り、制御モジュールの回路を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

トランスミッションがフェイルセーフモードに入る、変速が強い、または滑る場合は、安全な診断場所まで必要な範囲でのみ走行し、高速走行や重い荷物を避けてください。走行を続けると、トランスミッションがさらに損傷するおそれがあります。