OBD-II 故障コード

P06C4: シリンダー12グロープラグ回路範囲/性能

意味

シリンダー12のグロープラグ回路が期待される範囲内で作動していません。原因としては、グロープラグ、その配線や接続、または制御回路が考えられます。

概要

  • 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
  • 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

シリンダー12のグロープラグは、エンジンの暖機中に冷間始動をサポートし不完全燃焼を減らすためにシリンダーを加熱します。コントロールモジュールはシリンダー12のグロープラグ回路の応答を監視し、性能が期待される範囲外であるときにこのコードを設定します。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. グロープラグの不良
  2. 損傷または腐食した配線やコネクター
  3. グロープラグ制御回路の故障

症状

  • グロープラグ警告灯の点灯(多くはオレンジ色のコイルマーク)
  • 寒冷時におけるエンジン始動の困難、または始動不良
  • 暖機中のマフラーからの白煙

診断方法

  1. フリーズフレームデータとグロープラグのライブデータを確認し、シリンダー12の故障が発生した時期と、他のシリンダーとの応答の違いを調べてください。
  2. シリンダー12のグロープラグコネクターとハーネスに、腐食、接触不良、熱による損傷、擦れがないか点検してください。
  3. メーカーの手順に従ってシリンダー12のグロープラグをテストし、結果をメーカー規定値と比較してください。
  4. 配線図を使ってシリンダー12の回路配線と接続部の導通を確認し、不要な抵抗がないか調べてください。
  5. グロープラグと配線に問題がなければ、メーカーの手順に従ってコントローラーのシリンダー12出力と制御回路をテストしてください。

一般的な修理方法

  • シリンダー12のグロープラグコネクターを清掃し、しっかりと再接続する。
  • シリンダー12の回路の損傷した配線または腐食した端子を修理する。
  • 指定されたテスト結果を満たさない場合、シリンダー12のグロープラグを交換する。
  • テストにより故障が発見された場合、グロープラグコントローラーまたはそのシリンダー12出力回路を修理する。

運転を続けても大丈夫ですか?

エンジンが正常に始動して走行する場合は制限付きで走行できる場合がありますが、冷間始動が不安定になり、暖機中の排出ガスが増加する可能性があります。バッテリー上がりにつながるため、始動しない状態での繰り返しのクランキングは避け、寒冷地で使用する前に故障を修理してください。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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