P06C3: シリンダー11グロープラグ回路範囲/性能

意味

シリンダー11のグロープラグ回路が期待される範囲内で作動していません。原因としては、グロープラグ、その配線や接続、または制御回路が考えられます。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

シリンダー11のグロープラグは、エンジンの冷間時にディーゼルの始動と燃焼を助けるためにシリンダーを温めます。コントロールモジュールはシリンダー11の回路を監視し、その電気的性能が期待される範囲外になったときにこのコードを記録します。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. グロープラグの不良
2. 損傷または腐食した配線やコネクター
3. グロープラグ制御回路の故障

症状

• グロープラグ警告灯の点灯（多くはオレンジ色のコイルマーク）
• 寒冷時におけるエンジン始動の困難、または始動不良
• 暖機中のマフラーからの白煙

診断方法

1. フリーズフレームデータとグロープラグのライブデータを使ってシリンダー11の故障が発生した条件を調べ、他のシリンダーの応答と比較してください。
2. シリンダー11のコネクターと配線に、腐食、接触不良、被覆の損傷、過熱の兆候がないか点検してください。
3. メーカーの方法でシリンダー11のグロープラグをテストし、電気的な応答をメーカー規定値と比較してください。
4. 車両の配線図を使って、ハーネスに沿ったシリンダー11回路の導通と接続状態を確認してください。
5. プラグと配線に問題がなければ、グロープラグコントローラーのシリンダー11出力と関連する制御回路をテストしてください。

一般的な修理方法

• シリンダー11のグロープラグコネクターを清掃し、確実に取り付ける。
• 腐食した端子または損傷したシリンダー11の配線を修理する。
• メーカーのテストに不合格の場合、シリンダー11のグロープラグを交換する。
• テストで特定された不良のコントローラーまたは制御回路の構成部品を修理または交換する。

運転を続けても大丈夫ですか？

エンジンがスムーズに始動して走行する場合は走行可能ですが、冷間始動性が低下し、暖機中の白煙が増加する場合があります。始動しない場合はクランキングの繰り返しを避け、寒冷時に車両を使用する前に故障を修理してください。