意味
排気圧力センサーBの値は範囲内ですが、妥当性チェックに失敗しています。この種の配線不具合は通常、擦れ、コネクターシールからの浸水、または端子の押し戻しによって発生します。故障コードが有効な状態でハーネスを揺すって点検すると、不具合箇所を特定できることがよくあります。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
仕組み
排気圧力センサーBは、車両に応じてDPFまたはターボの制御に使用する排気圧力を伝えます。読み取り値が電気的な範囲内にあっても、エンジンの作動条件に対して妥当な動きをしないと、制御モジュールはP047Bを設定します。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- センサーの出力ずれ
- 校正範囲を超えて劣化したセンサー素子
- センサーの取り付けの緩みによる信号の減衰
症状
- エンジン警告灯が点灯する
- エンジン出力の低下、または加速の鈍さが生じる場合がある
- 排気煙が増加する場合がある
- 燃費が低下する場合がある
診断方法
- フリーズフレームデータを保存し、センサーBのライブデータをエンジン回転数や負荷と比較して、読み取り値が不自然になる条件を特定します。
- センサーBの取り付け部と圧力接続部を点検し、圧力変化を弱めたり歪めたりする緩み、漏れ、詰まり、損傷がないか確認します。
- センサーBの配線とコネクターを点検し、擦れ、水の浸入、押し込まれたピン、接触不良がないか確認します。
- ライブデータを表示しながらセンサーBのハーネスを軽く動かし、読み取り値が予期せず変化するか確認します。
- センサーを交換する前に、メーカーの仕様とセンサーの応答を比較し、圧力通路に問題がないことを確認します。
一般的な修理方法
- 緩んだセンサーBの取り付け部または圧力接続部を固定します。
- センサーBに影響する配線またはコネクター端子の損傷を修理します。
- 詰まりまたは漏れのある圧力通路を清掃または修理します。
- 取り付け部と回路の点検後も読み取り値が不自然な場合は、センサーBを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
圧力の読み取り値が信頼できる状態になるまでは中程度のアクセル操作にとどめ、けん引を避けてください。不自然なデータが続くとDPFまたはターボの制御を損ない、排気煙の増加や出力低下につながる可能性があります。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。