意味
排気圧力センサーAの信号が想定範囲外であるか、期待どおりに応答していません。原因として、センサー、配線、または圧力通路の不具合が考えられます。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
仕組み
排気圧力センサーAは通路を通じて伝わる圧力を測定し、制御モジュールはエンジンや排気の状態変化に対して読み取り値が妥当な動きをするか確認します。信号が電気的には妥当でも、予想範囲を外れる、または正しく応答しないとこのコードが設定されます。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- センサーの出力ずれ
- センサー素子が経年劣化し、校正範囲を超えている
- センサーの取り付けが緩み、信号が減衰している
症状
- エンジン警告灯が点灯する
- エンジン出力の低下、または加速の鈍さが生じる場合がある
- 排気煙が増加する場合がある
- 燃費が低下する場合がある
診断方法
- フリーズフレームデータを記録し、センサーAのライブ圧力データをエンジン回転数や負荷と比較して、読み取り値が予想どおりに変化しなくなる状況を特定します。
- センサーAの取り付け部、コネクター、配線を点検し、信号を弱めたり歪めたりする緩み、腐食、熱損傷、接続不良がないか確認します。
- 圧力チューブと通路を点検し、センサーの応答を遅らせたり不正確にしたりするすす詰まり、漏れ、折れ曲がり、損傷がないか確認します。
- 車両の整備情報に記載された条件でセンサーの読み取り値を比較します。エンジン停止時の指定点検がある場合は、それも行います。
- 配線図とメーカーの仕様に照らして、センサーAの電源、アース、信号配線を点検します。
- 通路と回路が正常な場合は、センサーAの特性ずれや応答遅れを調べ、メーカーの検査に不合格の場合は交換します。
一般的な修理方法
- 緩んでいる場合はセンサーAとその取り付け部を固定します。
- 詰まった圧力通路を清掃するか、漏れや損傷のあるチューブを修理します。
- センサーAのコネクターを清掃して接続し直し、損傷した端子を修理します。
- 信号が不安定になったり遅れたりする配線を修理します。
- 通路と回路が正常でも読み取り値が不正確または遅い場合は、排気圧力センサーAを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
エンジン出力が正常で異常な排気煙もなければ、穏やかに走行できる場合がありますが、加速が鈍い場合は急加速やけん引を避けてください。圧力の読み取り異常は排気制御と排出ガス性能に影響するため、早めに診断を受けてください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。