P0271: シリンダー4インジェクター回路高電圧

意味

シリンダー4 インジェクター回路の信号電圧が想定範囲を上回っています。関連するシリンダーの燃料噴射に影響します。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

エンジン制御モジュールはシリンダー4の燃料インジェクター回路をスイッチングして監視し、そのシリンダーへの燃料供給を制御します。P0271は回路信号が想定より高いことを示し、電源への短絡やその他の回路不良が原因となることがあります。このコードだけではインジェクターの流量異常は確定しません。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. インジェクター回路の電源側ショート
2. 配線またはコネクターの不具合
3. コネクター端子の腐食による接触抵抗の増大

症状

• チェックエンジンランプ点灯
• アイドリング不調または失火
• 出力低下
• 燃料消費量の増加

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、シリンダー4のミスファイアカウントと利用可能なインジェクター指令データを確認して、高い信号が発生する条件を特定します。
2. イグニッションをオフにして、シリンダー4のインジェクターコネクターとハーネスに、端子の緩みや腐食、絶縁の損傷、電源への接触がないか点検します。
3. 車両の配線図を使い、シリンダー4のインジェクター回路に電圧への短絡、断線、高抵抗がないか確認します。
4. インジェクター巻線をテストし、メーカー仕様と比較します。
5. 回路とインジェクターに問題がなければ、モジュールの故障と判断する前に制御モジュールのインジェクタードライバーと接続部をテストします。

一般的な修理方法

• 電源に短絡した配線や絶縁が損傷した配線を修理します。
• シリンダー4のインジェクターコネクターを清掃して確実に接続するか、不良端子を修理します。
• メーカーの電気テストに合格しない場合は、シリンダー4のインジェクターを交換します。
• インジェクター回路が正常で、ドライバーのテストで故障が確認された場合に限り、制御モジュールを修理または交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

エンジンのミスファイアや調子の悪さがある場合は、燃焼不良により触媒コンバーターが過熱して損傷するおそれがあるため、走行を控えてください。急加速を避け、ミスファイアが激しくなったりエンジン出力が大幅に低下したりした場合は停止してください。