P0262: シリンダー1インジェクター回路高電圧

意味

シリンダー1インジェクター回路高入力：信号電圧が想定範囲を上回っています。該当するシリンダーへの燃料供給に影響します。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

エンジン制御モジュールはシリンダー1のインジェクター回路をスイッチングして監視し、そのシリンダーに供給する燃料量を調整します。回路信号が想定より高いとP0262が設定されます。多くの場合、配線の電源短絡や回路接続の異常が原因です。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. インジェクター回路の電源電圧への短絡
2. 配線またはコネクターの異常
3. コネクター端子の腐食による接触抵抗の増大

症状

• エンジン警告灯の点灯
• エンジンの回転不調または失火
• エンジン出力の低下
• 始動困難

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、シリンダー1のミスファイア回数とインジェクターへの指令データを確認して、対象シリンダーと作動条件を特定します。
2. シリンダー1のインジェクターコネクターとハーネスに、配線の損傷、端子の緩み、腐食、電源線との接触がないか点検します。
3. メーカーの配線図と手順を使って、シリンダー1のインジェクター制御線の電源短絡をテストします。
4. シリンダー1のインジェクター巻線と回路の導通をメーカーの仕様に照らして確認します。
5. インジェクターとハーネスに異常がなければ、エンジン制御モジュールのシリンダー1インジェクタードライバー回路をテストします。

一般的な修理方法

• シリンダー1のインジェクター回路で電源に短絡した配線を修理します。
• 緩んだ端子や腐食したインジェクターコネクター端子を清掃または交換します。
• 規定の電気テストに合格しない場合は、シリンダー1のインジェクターを交換します。
• モジュール側のテストで故障が確認された場合は、インジェクタードライバー回路を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

シリンダー1のミスファイアや不適切な燃料供給により出力が低下し、触媒コンバーターを損傷する可能性があります。急加速を避け、エンジンの振動が著しい場合や警告灯が点滅する場合は停車してください。