P0261: シリンダー1インジェクター回路低電圧

意味

シリンダー1インジェクター回路低入力：信号電圧が想定範囲を下回っています。該当するシリンダーへの燃料供給に影響します。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

エンジン制御モジュールはシリンダー1のインジェクター回路をスイッチングして監視し、シリンダー1に燃料を供給します。回路信号が想定より低いとP0261が設定され、シリンダー1への燃料供給が中断してミスファイアが発生することがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. インジェクター巻線の断線
2. 配線またはコネクターの異常
3. コネクター端子の腐食による接触抵抗の増大

症状

• エンジン警告灯の点灯
• エンジンの回転不調または失火
• エンジン出力の低下
• 始動困難

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、シリンダー1のミスファイア回数を確認して、インジェクター故障の発生条件を特定します。
2. エンジン停止中に、シリンダー1のインジェクターコネクターに腐食、嵌合不良、配線損傷、奥に押し込まれた端子がないか点検します。
3. メーカーの配線図を使って、シリンダー1のインジェクター回路にアース短絡、配線損傷、端子の接触不良がないか確認します。
4. コネクターを損傷させないよう注意しながら、シリンダー1のインジェクター巻線を測定し、メーカーの仕様と比較します。
5. 配線とインジェクターに異常がなければ、メーカーの手順に従ってエンジン制御モジュールのインジェクタードライバー回路をテストします。

一般的な修理方法

• シリンダー1のインジェクターコネクターを接続し直し、緩んだ端子を修理します。
• シリンダー1のインジェクター回路の損傷配線または腐食した接点を修理します。
• 巻線が規定テストに合格しない場合は、シリンダー1のインジェクターを交換します。
• テストでエンジン制御モジュールの故障が確認された場合は、インジェクタードライバー回路を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

シリンダー1のミスファイアにより出力が低下し、未燃焼燃料が排気系に流れ込んで触媒コンバーターを損傷する可能性があります。無理な運転を避け、エンジンの振動が著しい場合や警告灯が点滅する場合は停車してください。