P022E: チャージエアクーラーバイパス制御B 回路入力低下

意味

PCMがチャージエアクーラーバイパス制御B回路の入力低下を検出しました。このコードは回路の信号異常を特定するものであり、正確な部品は車両の設計によって異なります。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

チャージエアクーラーバイパス制御 B は吸気冷却システムのバイパス機構を作動させます。ハードウェアは車両によって異なります。PCMがB回路の入力を想定範囲より低いと検出するとP022Eが記録されます。アース短絡や接続部の抵抗過大が原因となることがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. アースへの配線短絡
2. コネクターピンの腐食 - 接触抵抗の増大
3. 絶縁被覆が摩耗したハーネス

症状

• チェックエンジンランプの点灯
• エンジン出力または加速の低下
• ターボのレスポンス不良
• 燃費の低下

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、ブーストまたはバイパス制御関連のコードをスキャンして、B入力が低くなったときの条件を確認します。
2. チャージエアクーラーバイパス制御 B のコネクターに腐食、湿気、端子の接続不良がないか点検します。
3. B回路のハーネスをたどり、配線がアースに触れる原因となる擦れや絶縁被覆の摩耗がないか確認します。
4. スキャンツールのデータまたは利用可能なアクチュエーター作動機能を使い、B制御の指令と報告される応答を比較します。
5. 配線図とメーカー規定値に従い、B信号、電源、アース回路にアース短絡や抵抗過大がないか検査します。

一般的な修理方法

• B回路コネクターの腐食した端子を清掃し、確実に接続します。
• B回路がアースに短絡する原因となっている擦れた配線を修理します。
• B回路の損傷した電源、アース、信号の接続を修理します。
• 故障が確認されたBバイパスアクチュエーターまたは制御モジュールを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

出力低下やターボ応答の弱さにより、加速や合流が難しくなることがあります。原因が判明するまで、けん引や負荷の大きい走行を避けてください。出力低下で交通の流れについていけなくなった場合は、安全な場所に停車してください。