P024B: チャージエアクーラーバイパス制御A固着

意味

コントロールモジュールはチャージエアクーラーバイパス制御Aを監視し、バイパスが指令どおりに動かない場合にこのコードを設定します。異常はバイパスの固着を示しますが、このコードだけでは原因を特定できません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

チャージエアクーラーバイパスバルブは、吸気をクーラー内またはクーラーの周囲に流します。制御モジュールは指令位置と作動または位置フィードバックを比較し、バイパス制御Aが指令どおりに動かない場合にP024Bを設定します。このコードだけでは、バルブ、アクチュエーター、配線、フィードバックのどこに原因があるかは特定できません。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. バイパスバルブの固着または動作不良
2. アクチュエーターの故障
3. 配線またはコネクターの損傷
4. 位置フィードバックの異常

症状

• エンジン警告灯の点灯
• エンジン出力または加速性能の低下
• ターボの応答不良
• 燃費の悪化

診断方法

1. フリーズフレームデータと、利用可能な場合はスキャンツールのバイパス指令・位置データを確認し、制御Aが応答しなくなった条件を調べます。
2. バイパスバルブA、そのリンケージ、アクチュエーターに、固着、障害物、外れ、目視できる損傷がないか点検します。
3. アクチュエーターと位置フィードバックのコネクターおよび配線に、腐食、端子の緩み、ハーネスの損傷がないか点検します。
4. 対応している場合は適切なスキャンツールでバイパスバルブAを作動範囲全体にわたって指令し、動きとフィードバックが一致するか確認します。
5. 原因を特定するため、アクチュエーター、フィードバック回路、バルブの動きをメーカーの仕様に照らしてテストします。

一般的な修理方法

• バイパスバルブAの作動を妨げる異物を取り除くか、固着を修正します。
• バイパスアクチュエーターまたは位置センサーの損傷配線やコネクター端子を接続し直すか修理します。
• バイパスバルブAを動かせない故障アクチュエーターを交換します。
• テストで故障が確認された場合は、位置フィードバック回路を修理するかセンサーを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

エンジン出力やターボ応答が低下する可能性があるため、穏やかに加速し、けん引を避けてください。リンプモードまたは著しい出力低下が発生した場合は、交通の中を走り続けず、安全な場所で停車してください。