P01AD: 代替燃料タンク温度センサー回路 高入力

意味

代替燃料タンク温度センサーの信号電圧が予想される範囲よりも高くなっています。この種の配線の不具合は通常、被覆の摩耗、コネクターシール部への水の浸入、またはピンの突き上げなどが原因で発生します。コードが有効な状態でハーネスを揺するテストを行うと、多くの場合その場所を特定できます。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

代替燃料タンク温度センサーは、電圧信号をコントロールモジュールに送信します。P01ADは、信号回路の断線や、電源線がバッテリー電圧に短絡（ショート）している場合などに発生する、期待される電気的範囲を超えた信号が検出されたときに設定されます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 信号線の断線
2. コネクターピンの腐食 - 接触抵抗の増大
3. B+電源に挟み込まれた電源線

症状

• チェックエンジンランプ点灯
• 代替燃料タンクの温度値が不正確または取得できない場合がある
• 代替燃料システムの警告が表示されることがある

診断方法

1. スキャンツールを使用してフリーズフレームデータを保存し、コードの存在下で報告されたタンク温度が不自然になっていないか確認します。
2. センサーコネクターに腐食、水分、ピンの抜け、および不適合がないか点検し、ハーネスの擦れを検査します。
3. ライブのタンク温度データを監視しながらハーネスを優しく動かし、動きによって変化する接続箇所を特定します。
4. 配線図を使用して、信号線の断線および電源線のバッテリー電圧への短絡（ショート）を確認します。
5. 配線に問題がない場合は、メーカーの仕様に基づいてセンサーの出力と回路の接続をテストします。

一般的な修理方法

• タンク温度センサーの信号線の断線を修理します。
• 腐食した、または抜けているコネクター端子を交換します。
• 電源線のバッテリー電圧への短絡（ショート）を修理し、ハーネスを擦れから保護します。
• 配線と接続が正常であるにもかかわらずテストに合格しない場合は、センサーを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

ほかに警告がなく車両が正常に走行している場合は短距離の走行が可能な場合もありますが、コントロールモジュールが信頼できるタンク温度の読み取り値を取得できていない可能性があります。代替燃料の警告が表示されたり、エンジンの挙動が異常な場合は、引き続き使用することは避けてください。