P017A: シリンダーヘッド温度センサー A 回路

意味

シリンダーヘッド温度センサー A (従来のECTを持たないエンジンで使用されるCHTセンサー) の一般的な電気的故障。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

従来のエンジン冷却水温センサーの代わりにシリンダーヘッド温度センサーを使うエンジンでは、シリンダーヘッド温度センサーAがエンジン温度をコントロールモジュールに伝えます。モジュールがセンサーAの回路に一般的な電気的異常を検出すると、P017Aがセットされます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. シリンダーヘッド温度センサー Aの故障
2. 配線の損傷またはコネクターの接触不良
3. センサー回路のヒューズまたは共用電源の故障

症状

• チェックエンジンランプ点灯
• 水温計や警告灯の異常動作の可能性
• 始動困難またはエンジン不調
• エンジン性能の低下

診断方法

1. フリーズフレームデータを読み取り、始動前の周囲温度とセンサーAの温度表示を比較するとともに、暖機中の変化を確認します。
2. センサーAのコネクターと周辺配線を点検し、腐食、端子の緩み、熱損傷、擦れがないか確認します。
3. 他のセンサーや温度表示にも影響がある場合は、センサー回路のヒューズと共通電源を確認します。
4. 配線情報とメーカーの規定値に従い、センサーA回路の電源、アース、信号の導通を検査します。
5. 回路に異常がなければ、シリンダーヘッド温度センサーAを検査し、応答をメーカーの規定値と比較します。

一般的な修理方法

• 緩んだセンサーAのコネクターを固定するか、端子の接触面を清掃して復旧します。
• シリンダーヘッド温度センサーA回路の損傷した配線を修理します。
• 故障した回路ヒューズを交換するか、確認された共通電源の異常を修理します。
• 検査で不良が確認された場合は、シリンダーヘッド温度センサーAを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

温度警告が正常でエンジンも正常に作動している場合に限り走行してください。温度警告が出るかエンジンが過熱した場合は停止します。温度信号が不正確だと始動やエンジン制御に影響し、過熱を見逃すと重大なエンジン損傷につながるおそれがあります。