意味
フレックス燃料組成センサーの信号が最小閾値を下回っています。アースへのショート、回路の断線、またはセンサーの故障が考えられます。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
仕組み
フレックス燃料組成センサーは、エタノール濃度の推定に使う電気信号をECUに送ります。その信号がECUの想定下限を下回るとP0178がセットされます。原因として、アースへの短絡、センサー故障、接続不良が考えられます。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 信号線のGNDショート
- センサーの故障
- コネクターピンの腐食 - 接触抵抗の増大
症状
- チェックエンジンランプ点灯
- 始動困難またはエンジン不調
- エンジン性能の低下
- 燃費の悪化
診断方法
- フリーズフレームデータとライブの燃料組成値を確認し、センサー入力が低いか、信号がないことを確認します。
- センサーコネクターに腐食、押し戻された端子、水分、緩みがないか点検し、信号線がアースに擦れていないか確認します。
- メーカーの規定値に従い、センサー回路の電源とアースを確認し、信号線の導通とアースへの短絡を検査します。
- メーカーの仕様に従い、センサー回路の電源とアースを確認し、信号線の導通とアースへの短絡を点検します。
- 配線と接続に異常がなければ、フレックス燃料センサーの出力を検査し、信号が範囲外のままの場合に限り交換します。
一般的な修理方法
- 安全に復旧できる場合は、腐食または緩みのあるコネクター端子を清掃して固定します。
- アースに短絡した信号線、または損傷したハーネス被覆を修理します。
- 測定で確認されたセンサーのアースまたは電源接続不良を修正します。
- 回路と出力の点検で不良が確認された場合は、フレックス燃料組成センサーを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
エンジンがスムーズに作動していれば、短距離を穏やかに走行できる場合がありますが、エンストしたり交通の流れに合わせた運転が難しくなったりした場合は走行を中止してください。ECUが誤った燃料組成を推定し、不調や排出ガス増加につながる可能性があります。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。