P0151: O2センサー回路低電圧（バンク2、センサー1）

意味

バンク2でP0131と同じ状態が発生しています。上流センサーがバンク2の排気を継続的にリーンと検出しているか、信号線がアースに短絡しています。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

バンク2センサー1は、バンク2の燃料制御用に排気中の酸素量を検出する上流側のO2センサーです。P0151は、信号電圧が予想より低い状態が続くとセットされます。実際に排気がリーンになっている場合や、信号回路がアース側に引き込まれている場合があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. センサー上流の排気漏れ
2. バンク2がリーン（バキューム漏れ、燃圧）
3. コネクターピンの腐食による接触抵抗増大

症状

• エンジン警告灯が点灯
• 燃料消費量の増加
• アイドリング不調または息つきの可能性
• 排出ガス検査に不合格

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、バンク2センサー1のライブデータを燃料補正値およびもう一方のバンクと比較して、バンク2が実際にリーンか確認します。
2. バンク2の上流側センサーより前の排気漏れと、そのバンクに影響する吸気漏れやバキューム漏れがないか点検します。
3. バンク2センサー1のコネクターに腐食、押し戻された端子、接触不良がないか確認し、ハーネスの損傷も点検します。
4. ライブデータがリーン状態を示す場合は、センサーを交換する前にバンク2の燃料供給や、リーン運転のほかの原因を調べます。
5. 信号回路のアース短絡を点検し、メーカーの手順に従ってセンサーの作動を確認します。

一般的な修理方法

• バンク2センサー1より上流の排気漏れを修理します。
• バンク2のバキューム漏れ、またはリーン運転のほかの確認済み原因を修理します。
• 腐食または正しく装着されていないコネクター端子を清掃または修理します。
• 信号線のアース短絡を修理するか、点検で不良が確認された場合はセンサーを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

エンジンが正常に作動していれば、短距離を穏やかに走行できる場合があります。ただし、実際にリーン状態の場合は、エンジンの不調を招き、深刻な場合はエンジンを損傷する可能性があります。急加速を避け、失火や出力低下が起きた場合は走行を中止してください。