P014B: O2センサー応答遅延 - リーンからリッチ バンク2 センサー2

意味

バンク2の触媒後O2センサーは、混合気がリーンからリッチに切り替わった後、遅れて反応します。特性がずれた、または応答が鈍くなったラムダセンサーでは補正が行われず、混合気がリーンまたはリッチのままになるため、燃費と排出ガスが直ちに悪化します。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

バンク2センサー2は触媒コンバーター下流側の酸素センサーです。制御モジュールは、排気がリーンからリッチへ変化したときにその信号が応答する速度を監視します。そのセンサーがよりリッチな排気を示すまでに時間がかかりすぎると、P014Bがセットされます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 酸素センサーの経年劣化または応答遅れ
2. センサーがオイル、冷却水、または燃料で汚染されている
3. センサー付近の排気漏れ
4. センサーの配線またはコネクターの不具合

症状

• エンジン警告灯が点灯
• 燃料消費量の増加
• アイドリング不調または息つきの可能性
• 排出ガス検査に不合格

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、適切なリーンからリッチへの切り替わり時にバンク2センサー2のライブ読み取り値を観察し、下流側の応答が遅れていることを検証する。
2. センサーのコネクターとその配線に、信号を損なう可能性のある腐食、ピンの緩み、熱による損傷、または擦れがないか点検する。
3. 外気が読み取り値を変化させる原因となる可能性のある、バンク2センサー2周辺の排気漏れを確認する。
4. オイル、クーラント、または燃料の付着がないか点検し、エンジンの問題によりセンサーが汚染物質にさらされていないか検討する。
5. 排気と配線に異常がない場合は、メーカーの手順に従ってセンサー回路と応答をテストし、不具合がある場合のみセンサーを交換する。

一般的な修理方法

• 損傷または腐食したバンク2センサー2の配線またはコネクター接点を修理する。
• センサー付近の排気漏れを密閉する。
• オイル、クーラント、または燃料の付着源を修理する。
• 回路および漏れチェック後も動作が遅い場合は、バンク2センサー2を交換する。

運転を続けても大丈夫ですか？

エンジンが正常に作動していれば短時間の穏やかな走行は通常可能ですが、監視の遅延により排出ガスと燃料消費が増加する可能性があります。エンジンが不調になったり息継ぎを始めたりした場合は、長距離の走行を避けてください。