意味
バンク 2 センサー 3のO2センサーは、リーンからリッチへの移行時に反応が遅れます。特性がずれた、または応答が鈍くなったラムダセンサーは、混合気をリーンまたはリッチに偏らせたまま補正できず、燃費と排出ガスに直ちに悪影響を及ぼします。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
仕組み
バンク2センサー3は、そのバンクの他のセンサーより下流側の排気系にあるO2センサーです。コントロールモジュールは排気がリーンからリッチに変化するとき、信号が変化する速さを監視します。リーンからリッチへの応答が想定より遅いと、このコードがセットされます。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 経年劣化または反応が鈍化したO2センサー
- センサー付近の排気漏れ
- 配線またはコネクターの故障
- センサーの汚染
症状
- チェックエンジンランプ点灯
- 燃料消費量の増加
- アイドリング不調または息継ぎの可能性
- 排出ガス検査の不合格
診断方法
- スキャンツールでフリーズフレームデータを保存し、リーンからリッチへの移行時のバンク2センサー3のライブデータを確認して、応答をメーカーの規定値と比較します。
- 外気がセンサー表示を歪める可能性があるため、バンク2センサー3付近の排気漏れを確認します。
- センサーコネクターと配線に腐食、損傷、端子の緩み、高温部品や可動部品との接触がないか点検します。
- 応答を遅らせる可能性のある汚れや物理的損傷がセンサーにないか点検します。
- 排気系と配線に異常がなければ、メーカーの手順でバンク2センサー3の応答を検査し、応答の遅さが続く場合は交換します。
一般的な修理方法
- バンク2センサー3付近の排気漏れを修理します。
- 損傷した配線を修理するか、センサーコネクターを清掃して固定します。
- 汚れた、または応答の遅いバンク2センサー3を交換します。
- コードを消去し、ドライブサイクル中にセンサーが正しく応答することを確認します。
運転を続けても大丈夫ですか?
エンジンが正常に作動していれば、通常は穏やかに走行できますが、燃料消費量と排出ガスが増える可能性があるため長距離走行は避けてください。著しい不調や息つきが生じた場合は走行を中止します。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。