意味
TPS信号電圧が許容下限しきい値を下回っています。通常、異常が発生している間、ECUはフェイルセーフモードに移行し、エンジントルクを制限します。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります
仕組み
スロットルまたはペダルポジションセンサーAはモジュールに位置信号を送信し、モジュールはその電圧をセンサーのリファレンスおよびアースとともに監視します。P0122は、信号がアース側に引き下げられたり、センサー電源やセンサー自体が故障したりして、A信号が許容下限を下回った場合にセットされます。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 信号線のアース短絡
- TPS内部の故障
- TPSへの5V基準電圧の供給がない
症状
- エンジン警告灯が点灯
- スロットル応答の低下、フェイルセーフモードに入る可能性
- 加速時のもたつきまたは息つき
- アイドリング回転数が高すぎる、または低すぎる
診断方法
- フリーズフレームデータを記録し、ライブのセンサーAの入力を確認して、コードがアクティブなときに異常に低くなっていないか確認します。
- センサーAのコネクターとハーネスに、アースへの信号線のショート、絶縁体の損傷、腐食、または緩んだ端子がないか点検します。
- メーカーの配線情報を使用して、センサーのリファレンス電源とアースが存在し、安定しているかどうかを確認します。
- 信号線のアースへのショートをテストし、メーカーの仕様書に対して作動範囲全体でのセンサーの応答を確認します。
- リファレンス電源を共有する他のセンサーにも故障が見られる場合は、センサーAを断定する前に共有電源回路を確認します。
一般的な修理方法
- アースにショートした信号線または損傷したハーネス部分を修理します。
- センサー回路への5Vリファレンス接続の欠落または不良を復旧します。
- 腐食または緩んだセンサーコネクターを清掃または修理します。
- 回路および応答のテストに失敗した場合は、スロットルまたはペダルポジションセンサーAを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
モジュールがエンジントルクを制限したりリンプモードに入ったりして、加速が信頼できなくなる場合があります。急加速を必要とする状況での運転は避け、スロットルレスポンスが失われた場合は停車してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。