P0120: スロットルポジションセンサー／スイッチA回路異常

意味

ECUがスロットルポジションセンサー／スイッチA回路の一般的な電気系統の異常を検出しています。信号の欠落、不自然な値、または配線の断線が考えられます。より具体的なTPS-Aコードが該当しない場合に設定される包括的なコードです。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

スロットルポジションセンサーAはスロットル開度をエンジンコントロールモジュールに送信します。モジュールはこの信号を使ってエンジンの応答を制御し、他の制御入力と比較します。A回路に電気的な異常、または妥当性の異常があり、低入力、高入力、断続的な異常など、より具体的な状態に該当しない場合にP0120がセットされます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. TPSの摩耗または故障（抵抗体トラックの不感帯）
2. TPSの配線またはコネクタの異常
3. TPSとスロットルシャフトの機械的な位置ずれ

症状

• エンジン警告灯が点灯
• スロットル応答の低下、フェイルセーフモードに入る可能性
• 加速時のもたつきまたは息つき
• アイドリング回転数が高すぎる、または低すぎる

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、スロットルを徐々に動かしながらライブスロットルポジションAを確認し、欠落、不合理、または不安定な読み取り値がないか注意します。
2. スロットルポジションセンサーAのコネクターと配線に緩み、腐食、擦れ、または損傷がないか点検します。
3. メーカーの手順が許可しない限り調整を前提とせず、センサーとスロットルボディが正しく取り付けられ、位置合わせされていることを確認します。
4. 不整合がこの回路に限定されているかどうかを確認するため、センサーAを他の冗長なスロットルまたはペダルポジションの読み取り値と比較します。
5. メーカーの仕様書に対して、センサーのリファレンス、アース、信号回路、およびセンサーの応答をテストします。

一般的な修理方法

• 緩んだり腐食したりしたTPS Aコネクターを再接続または清掃します。
• 損傷したTPS Aの配線を修理するか、不良な回路接続を復旧します。
• センサーが調整可能であり位置がずれている場合は、位置合わせを修正します。
• テスト中に信号に不具合が残る場合は、スロットルポジションセンサーを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

スロットルレスポンスが制限されたり予測できなくなったりする場合があり、車両がリンプモードに入る可能性があります。交通量の多い場所での高速走行や不要な運転は避け、スロットル制御が信頼できなくなった場合は停車してください。