P212B: スロットルポジションセンサー/スイッチG回路範囲/性能

意味

TPS Gは規定範囲内の読み取り値を示しますが、妥当性チェックに失敗します。値が固着する、遅れる、または指令されたスロットルポジションと一致しません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

スロットルポジションチャンネルGは、電子スロットル制御システム用にスロットル角度を測定します。G信号が電気的には入力されているものの、その変化、タイミング、または指令されたスロットル位置との関係が制御モジュールの許容範囲を外れると、P212Bがセットします。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. センサーワイパーの固着
2. センサーエレメントが校正ウィンドウを超えて経年劣化している
3. センサー取り付け部の緩み - 信号の減衰

症状

• チェックエンジンランプ点灯
• スロットルレスポンスの低下、リンプモードの可能性
• ハンチングやサージング
• アイドリングが大きすぎる、または小さすぎる

診断方法

1. フリーズフレームデータを確認し、指令スロットル角度とGチャンネルの読み取り値をグラフ表示して、両者が一致しなくなる箇所を確認します。
2. Gセンサーのコネクターと取り付け部に緩み、汚れ、信号を弱めたり乱したりする動きがないか点検します。
3. スキャンツールでスロットルを作動範囲全体に動かし、他のチャンネルが正常に反応する中で、Gチャンネルの値が固着、遅れ、または急変しないか確認します。
4. Gチャンネルの配線と端子に、断続的な抵抗や接触不良がないか点検します。特にハーネスが曲がる箇所を確認します。
5. 回路に問題がない場合は、メーカーの診断手順に従い、センサーのトラックとスロットル機構に固着や摩耗がないか確認します。

一般的な修理方法

• Gセンサーまたはスロットルボディの取り付けが緩み、その動きが読み取り値に影響している場合は、確実に固定します。
• Gチャンネルのコネクター接点を清掃または修理します。
• G回路の損傷した配線や抵抗の高い配線を修理します。
• 回路に問題がないのにG信号の反応が遅い、または不安定な場合は、スロットルポジションセンサーまたはスロットルボディーを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

スロットルがもたついたり、反応が不均一になったりすることがあり、出力制限モードに入る可能性もあります。固着や遅れのあるスロットルフィードバックにより速度制御が不安定になるおそれがあるため、診断が済むまでは急加速や交通量の多い道路を避けてください。