P0042: HO2Sヒーター制御回路（バンク1 センサー2）

意味

バンク1 センサー2のヒーター付きO2センサーにあるヒーターの制御回路に異常があります。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

バンク1センサー2は、シリンダー1を含むバンクの触媒コンバーター下流にあるヒーター付きO2センサーです。ヒーターはセンサーを加熱し、コントロールモジュールがより早く信号を利用できるようにします。モジュールがヒーター制御回路の不具合を検出するとP0042がセットしますが、回路電圧が低いか高いかは特定しません。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. ヒーター素子の断線
2. ヒーター配線またはコネクターの異常

症状

• チェックエンジンランプ点灯
• O2センサーのヒーターが温まるまで時間がかかる場合があります
• 燃費が悪化する場合があります
• 排出ガスが増加する場合があります

診断方法

1. フリーズフレームデータと関連するヒーターまたはO2センサーのコードを読み取り、バンク1センサー2のヒーター不具合が発生した状況を確認します。
2. 排気系が冷えた状態で、バンク1センサー2のコネクターと周辺配線に接続外れ、熱による損傷、腐食、押し込まれたピンがないか点検します。
3. 車両の配線図を使って、バンク1センサー2回路のヒーターヒューズと電源を確認します。
4. メーカーの手順に従って、センサーヒーターエレメントと配線の導通または断線をテストします。
5. センサーと配線に問題がなければ、メーカーの診断手順に従ってヒーター回路の制御側とモジュールの指令を確認します。

一般的な修理方法

• 緩みや汚れがある場合は、バンク1センサー2のヒーターコネクターを接続し直すか清掃します。
• バンク1センサー2ヒーター回路の損傷した配線または断線を修理します。
• ヒーターエレメントの断線または指定テスト不合格が確認された場合は、バンク1センサー2のO2センサーを交換します。
• テストでセンサー以外に原因があると特定された場合は、ヒーター電源または制御の不具合を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

エンジンが正常に作動していれば、通常は穏やかに運転できますが、下流センサーが使用可能になるまで時間がかかり排出ガスが増えることがあるため、早めに診断を手配してください。エンジンに深刻な不調が生じる、または排気系の警告に他の深刻な症状が伴う場合は運転を中止してください。