P0023: Bカムシャフト位置アクチュエーター回路（バンク2）

意味

バンク2の排気カムシャフト位置アクチュエーターの電気系統に異常があります。診断の基本原理はP0013と同じですが、2番目のシリンダーバンク側の故障です。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

可変バルブタイミングは、電気制御ソレノイドを使ってオイルを導き、バンク2排気カムシャフトアクチュエーターを作動させます。エンジンコントロールモジュールはアクチュエーターの電気回路を監視し、バンク2のBカムシャフト位置アクチュエーター回路に電気的な不具合を検出するとP0023をセットします。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. バンク2のカムシャフトアクチュエーターソレノイドの故障
2. 配線またはコネクターの断線、短絡、損傷
3. 電気接続不良
4. エンジンオイルの汚染によるアクチュエーターへの影響

症状

• チェックエンジンランプ点灯
• 特に中回転域での出力低下
• アイドリング不調またはエンストの可能性
• 燃料消費量の増加

診断方法

1. スキャンツールでフリーズフレームデータを記録し、関連するカムシャフトまたは回路のコードを確認して、バンク2排気アクチュエーターの不具合が発生する状況を特定します。
2. バンク2を特定し、排気カムアクチュエーターソレノイドのコネクターとハーネスに、ピンの緩み、腐食、オイル侵入、擦れ、断線がないか点検します。
3. 車両の配線図を使ってソレノイドコイルと配線の断線または短絡を確認し、測定値をメーカー仕様と比較します。
4. メーカーが指定する条件で、バンク2排気アクチュエーターコネクターの電源、アース、制御を確認します。
5. 回路とコネクターに問題がなければ、アクチュエーターに汚れや固着がないか点検し、エンジンオイルの状態と量を確認します。

一般的な修理方法

• 緩み、腐食、損傷のあるバンク2排気アクチュエーターのコネクターまたは配線を接続し直すか修理します。
• オイル量を是正し、汚染されたオイルまたは指定と異なるオイルとフィルターを指定品に交換します。
• 電気テストで不良が確認された場合は、バンク2排気カムアクチュエーターソレノイドを交換します。
• テストで制御配線または電源配線の断線や短絡が見つかった場合は、回路不良を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

エンジンがスムーズに作動し、警告灯が点灯したままの場合は運転を控えめにし、急加速を避けてください。この不具合は出力低下、燃費悪化、エンジン不調、エンストを招くことがあります。エンストする、エンジンの振動が非常に大きい、または警告灯が点滅する場合は停止してください。