P0024: Bカムシャフト位置－タイミング過進角（バンク2）

意味

バンク2の排気カムシャフトが指令より進角しています。根本原因はP0011と同じですが、排気カム側の故障です。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

可変バルブタイミングは、ソレノイドで制御されたフェーザーにエンジンオイルを導き、バンク2排気カムシャフトの位置を変更します。モジュールはカムシャフト位置と指令タイミングを比較し、排気カムが要求より進角した状態にとどまるとP0024をセットします。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. カムシャフトアクチュエーターソレノイドの固着または故障
2. オイル通路の詰まり、またはオイル量もしくは油圧の低下
3. カムシャフトフェーザーの固着または摩耗
4. 配線またはコネクターの異常

症状

• チェックエンジンランプ点灯
• 特に中回転域での出力低下
• アイドリング不調またはエンストの可能性
• 燃料消費量の増加

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、ライブデータのバンク2排気カムの指令タイミングと実タイミングを比較して、実位置が過度に進角したままになる状況を記録します。
2. オイル不足、劣化、不適切な粘度はフェーザーの動きを妨げることがあるため、まずエンジンオイル量、状態、指定粘度を確認します。
3. バンク2排気カムソレノイドのコネクターと配線に損傷、腐食、ピンの緩み、オイル汚染がないか点検します。
4. 配線図とメーカー仕様に従ってソレノイド回路とアクチュエーターをテストし、指令どおりにバルブが動くか確認します。
5. オイルと電気系統の点検に問題がなければ、メーカーの診断手順に従ってオイル通路の詰まりや、固着または摩耗したバンク2排気カムフェーザーを調べます。

一般的な修理方法

• オイルを補充するか、指定と異なるオイルまたは劣化したオイルを指定グレードのオイルとフィルターに交換します。
• 汚染、緩み、損傷のあるバンク2排気アクチュエーターのコネクターと配線を清掃または修理します。
• 固着またはテスト不合格のバンク2排気カムオイルコントロールソレノイドを清掃または交換します。
• 詰まりが確認されたオイル通路を修理するか、固着または摩耗が確認されたバンク2排気カムフェーザーを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

警告灯が点灯したままでエンジンが正常に作動していれば、短距離の穏やかな運転は可能な場合がありますが、排気カムタイミング不良により出力が低下し燃費が悪化することがあるため、高負荷を避けてください。エンストする、エンジンの振動が非常に大きい、または異常な機械音が発生した場合は停止してください。