意味
モジュールがブレーキプレッシャーセンサーMの信号を、想定される範囲および油圧の挙動と比較します。信号が範囲外である場合や、想定通りに応答しない場合にこのコードが設定されます。
概要
- 通常、ABSまたは横滑り防止装置の警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります
仕組み
ブレーキ圧力センサーMは、ブレーキ制御モジュールがABSおよびスタビリティ制御の判断に使用する油圧を測定します。モジュールがセンサーMの値を想定範囲外と判断した場合、またはブレーキ圧の変化に対する応答に一貫性がないと検出した場合に、このコードが設定されます。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- センサーの測定値のズレ
- 校正範囲を超えて劣化したセンサーエレメント
- センサーの取り付け緩みによる信号の減衰
症状
- ABS警告灯の点灯
- ESC/横滑り防止装置の作動停止
- ブレーキアシストの低下の可能性
- スピードメーターの作動不良の可能性
診断方法
- フリーズフレームデータを保存し、ブレーキをゆっくり踏みながらライブデータのセンサーM圧力値を監視し、値が妥当で圧力変化に追従するか確認します。
- センサーMの取り付け部とコネクターに緩み、損傷、汚れ、信号の変動を招くような動きの痕跡がないか点検します。
- 関連するブレーキ圧力センサーの値を確認し、センサーMの故障とシステム内の共通故障を切り分ける手掛かりとなるほかのブレーキ系統のコードがないかスキャンします。
- センサーMの配線を点検し、電源、アース、信号回路をメーカーの規定値と照合します。
- 回路に問題がなければ、メーカーの指示に従って実際のブレーキ圧に対するセンサーMの動作をテストし、取り付け状態や校正を確認します。
一般的な修理方法
- 緩んだセンサーMの取り付け部またはコネクターを固定します。
- 損傷したセンサーMの配線やコネクター端子を修理します。
- 回路に問題がないことを確認したうえで、値がずれる、または圧力変化に追従しない場合はセンサーMを交換します。
- 修理後、メーカーが指定する校正が必要な場合は実施します。
運転を続けても大丈夫ですか?
ABSおよびスタビリティ制御が停止し、ブレーキアシストが低下する可能性があるため、慎重に運転してください。圧力値が安定するまで、滑りやすい路面や強いブレーキ操作を避けてください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。