意味
コントロールモジュールは、ブレーキプレッシャーセンサーHの信号が妥当であるかを監視します。読み値が想定範囲外である場合や、圧力変化に対して想定通りに応答しない場合にこのコードが設定されます。
概要
- 通常、ABSまたは横滑り防止装置の警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります
仕組み
ブレーキプレッシャーセンサーHは、ブレーキコントロールモジュールのABSおよびスタビリティの判断のために油圧を測定します。C063Cは、モジュールがセンサーHの読み取り値を不自然と判断した場合や、ブレーキ圧の変化に追従しない場合に設定されます。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- センサーの読み値のズレ
- キャリブレーションウィンドウを超えて劣化したセンサーエレメント
- センサー取り付けの緩み - 信号の減衰
症状
- ABS警告灯点灯
- ESC/スタビリティコントロール作動停止
- ブレーキアシスト低下の可能性
- スピードメーターの動作が不安定になる場合がある
診断方法
- フリーズフレームデータを記録し、停止時および制御されたペダル操作時に、センサーHのライブ圧力の読み取り値を他の圧力チャンネルと比較します。
- センサーHの取り付け部の緩みを確認し、読み取り値に干渉する可能性のある動きがないか近接する接続部を点検します。
- センサーHのコネクタと配線に、腐食、湿気、緩んだ端子、または損傷がないか点検します。
- ブレーキ圧が徐々に変化する際のスキャンデータを監視し、他の読み取り値と比較してセンサーHがスムーズかつ自然に応答するかどうかを確認します。
- 取り付けと配線に問題がない場合は、メーカーの手順に従ってセンサーHをテストし、必要な校正を実行します。
一般的な修理方法
- 緩んだセンサーHの取り付け部または接続を確実に固定します。
- センサーHに影響を与える損傷した配線またはコネクタ接点を修理します。
- 出力のドリフトや不自然な応答が確認された場合は、センサーHを交換します。
- 修理後、メーカーが必要とする校正を完了します。
運転を続けても大丈夫ですか?
ABSおよびスタビリティコントロールが無効になり、ブレーキアシストが低下する場合がありますが、基本的なブレーキは機能する可能性があります。慎重に運転し、速やかに点検を受けてください。ペダルフィールやブレーキ性能に変化があった場合は停車してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。