意味
コントロールモジュールは、ブレーキプレッシャーセンサーKの信号が妥当であるかを監視します。読み値が想定範囲外である場合や、圧力変化に対して想定通りに応答しない場合にこのコードが設定されます。
概要
- 通常、ABSまたは横滑り防止装置の警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります
仕組み
ブレーキ圧力センサーKは、ブレーキ制御モジュールがABSおよびスタビリティ制御の演算に使用する油圧を測定します。C0644は、信号が電気的に出力されていても想定範囲から外れている場合、またはブレーキ圧の変化に応じて妥当な変化を示さない場合に設定されます。センサーの特性ずれや取り付けの緩みが考えられます。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- センサーの読み値のズレ
- キャリブレーションウィンドウを超えて劣化したセンサーエレメント
- センサー取り付けの緩み - 信号の減衰
症状
- ABS警告灯点灯
- ESC/スタビリティコントロール作動停止
- ブレーキアシスト低下の可能性
- スピードメーターの動作が不安定になる場合がある
診断方法
- フリーズフレームデータを確認し、ブレーキをゆっくり踏んだり離したりしながらセンサーKのライブデータの圧力値をグラフ表示し、ほかの圧力値と応答を比較します。
- センサーKの取り付けに緩みがないか点検し、出力されている信号に異常を生じさせるようなコネクターや配線の損傷がないか確認します。
- ライブデータの値が一定のままになったり、ずれたり、応答が遅れたりせず、ペダル操作に応じて滑らかかつ妥当に変化することを確認します。
- センサーを故障と判断する前に、センサー回路と取り付け状態をメーカーの規定値と照合します。
- 回路と取り付けに問題がないのにセンサーKの値が範囲外のままであれば、内部故障がないかセンサーとモジュールを点検します。
一般的な修理方法
- 取り付けが緩んでいる場合は、センサーKを固定します。
- センサーKの信号に影響する配線やコネクター接点の損傷を修理します。
- 特性ずれや不適切な応答が確認された場合は、センサーKを交換します。
- テストでブレーキ制御モジュールの故障が確認された場合に限り、修理または交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
ABSおよびスタビリティ制御が停止し、ブレーキアシストが低下する可能性があるため、速やかに修理を手配し、慎重に運転してください。制動距離を長めにとり、強いブレーキ操作や低摩擦路面を避けてください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。