Volvo EX40

Volvo EX40
Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

I dati ufficiali indicano 38 versioni della Volvo EX40 (2024–2026), nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito, negli Stati Uniti e in Canada. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.

In breve

Anni coperti dai dati
2024–2026
Mercati
Unione europea, Regno Unito, Stati Uniti e Canada
Potenza
da 128 kW (174 PS) a 442 kW (601 PS)
Carburanti
Elettrico
Nuove immatricolazioni nell'UE
44.047

Cos'è la Volvo EX40?

La EX40 è il SUV elettrico compatto di Volvo, con la posizione di guida rialzata e la carrozzeria pratica che molti automobilisti cercano per l’uso quotidiano. Si colloca tra la EX30, più piccola, e la EX90, più grande, nella gamma elettrica Volvo. La linea del tetto verticale le conferisce un profilo diverso da quello della più filante EC40.

Volvo ha ridenominato la XC40 Recharge totalmente elettrica con il nome EX40 per l'anno modello 2025, allineando la sua denominazione a quella degli altri modelli elettrici dell'azienda. Il nome XC40 rimane in uso per le versioni termiche. La EX40 si basa sulla piattaforma CMA di Volvo.

Motori e potenza

Ogni EX40 è completamente elettrica. Le potenze dichiarate variano da 128 kW (174 CV) a 325 kW (442 CV) nell'Unione Europea, da 175 kW (238 CV) a 442 kW (601 CV) nel Regno Unito, e da 185 kW (252 CV) a 300 kW (408 CV) in Canada. I dati statunitensi identificano due versioni elettriche senza specificarne la potenza.

Volvo offre configurazioni a motore singolo e doppio, con trazione integrale sulle versioni a doppio motore. Per il 2025, Volvo ha aumentato la capacità della batteria disponibile sulla versione Twin Motor e la potenza massima di ricarica in corrente continua.

Quanto è efficiente la Volvo EX40?

La EX40 è alimentata a elettricità, pertanto non presenta alcun dato di consumo di benzina o diesel. Il consumo di energia e l'autonomia variano in base alla versione e al mercato. I test europei utilizzano il ciclo WLTP o NEDC, mentre l'EPA statunitense e la procedura a 5 cicli del Canada impiegano metodi differenti; i risultati provenienti da questi mercati non sono direttamente comparabili.

I dati ufficiali di immatricolazione UE registrano 44.047 EX40 nel periodo 2024–2025. La singola versione più immatricolata è stata quella elettrica da 185 kW (252 CV), con 15.992 immatricolazioni nel 2025.

Dove è stata venduta la EX40?

La EX40 compare nei dati di omologazione del Regno Unito per il periodo 2024–2026 e nei dati di Stati Uniti e Canada per il biennio 2025–2026. Appare inoltre nei dati di immatricolazione UE per il biennio 2024–2025. Prima del cambio di nome, il modello completamente elettrico veniva venduto come XC40 Recharge.

Domande e risposte

La Volvo EX40 è completamente elettrica?

Sì. Le versioni della EX40 elencate per UE, Regno Unito, Stati Uniti e Canada sono elettriche.

Qual è il valore di potenza massimo indicato per la EX40?

La gamma del Regno Unito raggiunge i 442 kW (601 CV).

Quando è comparso il nome EX40?

Volvo ha adottato la denominazione EX40 per l'anno modello 2025, sostituendo la XC40 Recharge per il modello completamente elettrico.

EX40 first generation (dal 2024)

Volvo EX40 first generation
Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codici modello: CMA · Riferimenti: volvocars.com, caranddriver.com

In breve: Lunghezza 4440 mm · Massa a vuoto 1940–2070 kg · Velocità massima 180 km/h Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 38 versioni

Unione europea 8 versioni

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettricaImmatricolazioni UE
2024–2025Motore elettrico185 kW (252 PS)Elettrico16,9 kWh/100 km WLTP0 g/km565–566 km24.213
2025Motore elettrico190 kW (258 PS)Elettrico18,0 kWh/100 km WLTP0 g/km527 km5081
2024–2025Motore elettrico325 kW (442 PS)Elettrico18,0–18,1 kWh/100 km WLTP0 g/km525–526 km7894
2024–2025Motore elettrico175 kW (238 PS)Elettrico17,2–17,4 kWh/100 km WLTP0 g/km472–476 km4184
2024–2025Motore elettrico300 kW (408 PS)Elettrico18,0–18,3 kWh/100 km WLTP0 g/km527–528 km2215
2025Motore elettrico128 kW (174 PS)Elettrico16,9 kWh/100 km WLTP0 g/km567 km242
2025Motore elettrico183 kW (249 PS)Elettrico17,9 kWh/100 km WLTP0 g/km528 km194
2025Motore elettrico110 kW (150 PS)Elettrico19,3 kWh/100 km WLTP0 g/km489 km24

Regno Unito 26 versioni

Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettrica
2025–2026Single Motor CoreMotore elettrico175 kW (238 PS)Elettrico16,7–17,2 kWh/100 km WLTP0 g/km476–477 km
2025–2026Single Motor PlusMotore elettrico175 kW (238 PS)Elettrico16,8 kWh/100 km WLTP0 g/km473 km
2025–2026Single Motor Plus · Single Motor Plus ProMotore elettrico175 kW (238 PS)Elettrico17,3 kWh/100 km WLTP0 g/km474 km
2025–2026Single Motor Extended Range CoreMotore elettrico185 kW (252 PS)Elettrico16,6–16,7 kWh/100 km WLTP0 g/km552–572 km
2025–2026Single Motor Extended Range PlusMotore elettrico185 kW (252 PS)Elettrico16,7 kWh/100 km WLTP0 g/km549 km
2025–2026Single Motor Extended Range Plus Black EditionMotore elettrico185 kW (252 PS)Elettrico17,0 kWh/100 km WLTP0 g/km540 km
2025–2026Single Motor Extended Range UltraMotore elettrico185 kW (252 PS)Elettrico17,1 kWh/100 km WLTP0 g/km535 km
2025–2026Single Motor Extended Range Ultra Black EditionMotore elettrico185 kW (252 PS)Elettrico17,1 kWh/100 km WLTP0 g/km536 km
2025–2026Single Motor Extended Range Plus · Single Motor Extended Range Plus ProMotore elettrico185 kW (252 PS)Elettrico16,8 kWh/100 km WLTP0 g/km569 km
2025–2026Single Motor Extended Range Plus Black Edition · Single Motor Extended Range Plus Pro Black EditionMotore elettrico185 kW (252 PS)Elettrico17,1 kWh/100 km WLTP0 g/km560 km
2025–2026Single Motor Extended Range Ultra · Single Motor Extended Range Ultra Black EditionMotore elettrico185 kW (252 PS)Elettrico17,2 kWh/100 km WLTP0 g/km556 km
2025–2026Twin Motor Plus · Twin Motor Plus ProMotore elettrico300 kW (408 PS)Elettrico17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km534 km
2025–2026Twin Motor UltraMotore elettrico300 kW (408 PS)Elettrico18,2 kWh/100 km WLTP0 g/km520–521 km
2025–2026Twin Motor Performance Plus Black Edition · Twin Motor Performance Plus Pro Black EditionMotore elettrico325 kW (442 PS)Elettrico18,0 kWh/100 km WLTP0 g/km525 km
2025–2026Twin Motor Performance Ultra Black EditionMotore elettrico325 kW (442 PS)Elettrico18,2 kWh/100 km WLTP0 g/km521 km
2024Single Motor CoreMotore elettrico238 kW (324 PS)Elettrico16,7 kWh/100 km WLTP0 g/km476 km
2024Single Motor PlusMotore elettrico238 kW (324 PS)Elettrico16,8 kWh/100 km WLTP0 g/km473 km
2024Single Motor Extended Range UltraMotore elettrico252 kW (343 PS)Elettrico17,1 kWh/100 km WLTP0 g/km535 km
2024Single Motor Extended Range Ultra Black EditionMotore elettrico252 kW (343 PS)Elettrico17,1 kWh/100 km WLTP0 g/km536 km
2024Single Motor Extended Range CoreMotore elettrico252 kW (343 PS)Elettrico16,6 kWh/100 km WLTP0 g/km552 km
2024Single Motor Extended Range PlusMotore elettrico252 kW (343 PS)Elettrico16,7 kWh/100 km WLTP0 g/km549 km
2024Single Motor Extended Range Plus Black EditionMotore elettrico252 kW (343 PS)Elettrico17,0 kWh/100 km WLTP0 g/km540 km
2024Twin Motor UltraMotore elettrico408 kW (555 PS)Elettrico18,2 kWh/100 km WLTP0 g/km520 km
2024Twin Motor PlusMotore elettrico408 kW (555 PS)Elettrico17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km534 km
2024Twin Motor Performance Ultra Black EditionMotore elettrico442 kW (601 PS)Elettrico18,2 kWh/100 km WLTP0 g/km521 km
2024Twin Motor Performance Plus Black EditionMotore elettrico442 kW (601 PS)Elettrico18,0 kWh/100 km WLTP0 g/km525 km

Stati Uniti 2 versioni

Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioTrazioneConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettrica
2025–2026Motore elettricoElettricoAutomaticaTrazione integrale permanente94 MPGe EPA0 g/km418 km
2025–2026Motore elettricoElettricoAutomaticaTrazione posteriore106 MPGe EPA0 g/km476 km

Canada 2 versioni

Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettrica
2025–2026Sport utility vehicle: SmallMotore elettrico185 kW (252 PS)ElettricoAutomatica19,7 kWh/100 km 5 cicli0 g/km476 km
2025–2026Sport utility vehicle: SmallMotore elettrico300 kW (408 PS)ElettricoAutomatica22,4 kWh/100 km 5 cicli0 g/km418 km

Richiami Volvo EX40

3 richiami ufficiali per la sicurezza della Volvo EX40, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

  • L'immagine della telecamera posteriore potrebbe non essere visualizzata in retromarcia2025
  • La funzione di frenata potrebbe perdersi procedendo per inerzia in discesa2025–2026
  • L'immagine della telecamera posteriore potrebbe non essere visualizzata in retromarcia2025

Vedi tutte le 3 campagne di richiamo

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.