I dati ufficiali indicano 34 versioni della Volvo EC40 (2024–2026), nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito, negli Stati Uniti e in Canada. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.
In breve
Anni coperti dai dati
2024–2026
Mercati
Unione europea, Regno Unito, Stati Uniti e Canada
Potenza
da 175 kW (238 PS) a 442 kW (601 PS)
Carburanti
Elettrico
Nuove immatricolazioni nell'UE
11.355
Cos'è la Volvo EC40?
La Volvo EC40 è un crossover completamente elettrico con una linea del tetto spiovente in stile coupé. Si posiziona nella gamma elettrica di Volvo accanto ai suoi SUV, con una forma che le conferisce un profilo più basso e filante rispetto a un SUV verticale tradizionale. Il nome EC40 si inserisce nello schema di denominazione di Volvo per i suoi modelli elettrici.
Volvo ha ribattezzato la C40 Recharge EC40 per l’anno modello 2025. Il cambiamento ha allineato il nome a quello degli altri modelli elettrici del marchio; l’auto è rimasta lo stesso modello, senza diventare una nuova generazione.
Generazioni
La generazione EC40 va dal 2025 a oggi e utilizza la piattaforma CMA di Volvo. Prosegue la C40 Recharge, quindi gli esemplari precedenti possono riportare quel nome.
Motori e potenza
Ogni EC40 è elettrica. Nell'UE, la potenza varia da 175 kW (238 CV) a 325 kW (442 CV). I dati del Regno Unito spaziano da 175 kW (238 CV) a 442 kW (601 CV), mentre il Canada indica da 185 kW (252 CV) a 300 kW (408 CV). I dati statunitensi identificano le versioni elettriche senza fornire una gamma di potenza.
I dati di immatricolazione UE coprono il periodo 2024–2025 e registrano 11.355 auto. I dati del Regno Unito coprono il periodo 2024–2026, quelli statunitensi il 2025–2026 e quelli canadesi il 2025–2026. I dati europei su consumi energetici e autonomia si basano sulle procedure WLTP o NEDC, mentre le procedure EPA statunitense e NRCan a 5 cicli canadesi sono diverse.
Mercati
La EC40 compare nei dati ufficiali per UE, Regno Unito, Stati Uniti e Canada. Le versioni di potenza variano a seconda del mercato, pertanto è opportuno leggere i dati in abbinamento al paese a cui si riferiscono.
Domande e risposte
La EC40 è la stessa auto della C40 Recharge?
Sì. Volvo ha ribattezzato la C40 Recharge completamente elettrica in EC40 per l'anno modello 2025.
La EC40 utilizza benzina o diesel?
No. La EC40 è completamente elettrica.
Quanta potenza ha la EC40?
Nell'UE, la potenza varia da 175 kW (238 CV) a 325 kW (442 CV); nel Regno Unito, spazia da 175 kW (238 CV) a 442 kW (601 CV).
Dove è presente la EC40?
I dati ufficiali coprono UE, Regno Unito, Stati Uniti e Canada.
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
Anni e versione
Motore
Potenza
Carburante
Consumo (combinato)
CO₂
Autonomia elettrica
Immatricolazioni UE
2024–2025
Motore elettrico
185 kW (252 PS)
Elettrico
16,5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
574–575 km
6602
2024–2025
Motore elettrico
325 kW (442 PS)
Elettrico
17,6–17,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
541–542 km
2701
2024–2025
Motore elettrico
175 kW (238 PS)
Elettrico
16,9–17,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
481–482 km
907
2025
Motore elettrico
190 kW (258 PS)
Elettrico
17,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
541 km
525
2024–2025
Motore elettrico
300 kW (408 PS)
Elettrico
17,5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
545–546 km
544
2025
Motore elettrico
128 kW (174 PS)
Elettrico
16,5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
575 km
44
2025
Motore elettrico
183 kW (249 PS)
Elettrico
17,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
543 km
32
Regno Unito 23 versioni
Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.
Anni e versione
Motore
Potenza
Carburante
Consumo (combinato)
CO₂
Autonomia elettrica
2025–2026Single Motor Plus
Motore elettrico
175 kW (238 PS)
Elettrico
16,3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
482 km
2025–2026Single Motor Plus · Single Motor Plus Pro
Motore elettrico
175 kW (238 PS)
Elettrico
16,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
481 km
2025–2026Single Motor Extended Range Plus
Motore elettrico
185 kW (252 PS)
Elettrico
16,3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
556 km
2025–2026Single Motor Extended Range Plus Black Edition
Motore elettrico
185 kW (252 PS)
Elettrico
16,5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
552 km
2025–2026Single Motor Extended Range Ultra
Motore elettrico
185 kW (252 PS)
Elettrico
16,5–16,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
549–569 km
2025–2026Single Motor Extended Range Ultra Black Edition
Motore elettrico
185 kW (252 PS)
Elettrico
16,5–16,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
550–569 km
2025–2026Single Motor Extended Range Plus · Single Motor Extended Range Plus Pro
Motore elettrico
185 kW (252 PS)
Elettrico
16,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
577 km
2025–2026Single Motor Extended Range Plus Black Edition · Single Motor Extended Range Plus Pro Black Edition
Motore elettrico
185 kW (252 PS)
Elettrico
16,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
571 km
2025–2026Twin Motor Plus
Motore elettrico
300 kW (408 PS)
Elettrico
17,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
547 km
2025–2026Twin Motor Ultra
Motore elettrico
300 kW (408 PS)
Elettrico
17,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
539–540 km
2025–2026Twin Motor Plus · Twin Motor Plus Pro
Motore elettrico
300 kW (408 PS)
Elettrico
17,5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
546 km
2025–2026Twin Motor Performance Plus Black Edition
Motore elettrico
325 kW (442 PS)
Elettrico
17,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
542 km
2025–2026Twin Motor Performance Ultra Black Edition
Motore elettrico
325 kW (442 PS)
Elettrico
17,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
539–541 km
2025–2026Twin Motor Performance Plus Black Edition · Twin Motor Performance Plus Pro Black Edition
Motore elettrico
325 kW (442 PS)
Elettrico
17,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
541 km
2024Single Motor Plus
Motore elettrico
238 kW (324 PS)
Elettrico
16,3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
482 km
2024Single Motor Extended Range Plus
Motore elettrico
252 kW (343 PS)
Elettrico
16,3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
556 km
2024Single Motor Extended Range Plus Black Edition
Motore elettrico
252 kW (343 PS)
Elettrico
16,5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
552 km
2024Single Motor Extended Range Ultra
Motore elettrico
252 kW (343 PS)
Elettrico
16,5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
549 km
2024Single Motor Extended Range Ultra Black Edition
Motore elettrico
252 kW (343 PS)
Elettrico
16,5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
550 km
2024Twin Motor Ultra
Motore elettrico
408 kW (555 PS)
Elettrico
17,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
540 km
2024Twin Motor Plus
Motore elettrico
408 kW (555 PS)
Elettrico
17,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
547 km
2024Twin Motor Performance Plus Black Edition
Motore elettrico
442 kW (601 PS)
Elettrico
17,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
542 km
2024Twin Motor Performance Ultra Black Edition
Motore elettrico
442 kW (601 PS)
Elettrico
17,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
541 km
Stati Uniti 2 versioni
Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.
Anni e versione
Motore
Carburante
Cambio
Trazione
Consumo (combinato)
CO₂
Autonomia elettrica
2025–2026
Motore elettrico
Elettrico
Automatica
Trazione integrale permanente
97 MPGe EPA
0 g/km
431 km
2025–2026
Motore elettrico
Elettrico
Automatica
Trazione posteriore
106 MPGe EPA
0 g/km
480 km
Canada 2 versioni
Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).
Anni e versione
Motore
Potenza
Carburante
Cambio
Consumo (combinato)
CO₂
Autonomia elettrica
2025–2026Sport utility vehicle: Small
Motore elettrico
185 kW (252 PS)
Elettrico
Automatica
19,7 kWh/100 km 5 cicli
0 g/km
480 km
2025–2026Sport utility vehicle: Small
Motore elettrico
300 kW (408 PS)
Elettrico
Automatica
21,6 kWh/100 km 5 cicli
0 g/km
431 km
Richiami Volvo EC40
3 richiami ufficiali per la sicurezza della Volvo EC40, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
L'immagine della telecamera posteriore potrebbe non essere visualizzata in retromarcia2025
La funzione di frenata potrebbe perdersi procedendo per inerzia in discesa2025
L'immagine della telecamera posteriore potrebbe non essere visualizzata in retromarcia2025
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.
