Tesla Roadster

Tesla Roadster
Foto: The National Roads and Motorists' Association / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

I dati ufficiali indicano 6 versioni della Tesla Roadster (2010–2014), nei mercati nell'Unione europea e in Francia. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.

In breve

Anni coperti dai dati
2010–2014
Mercati
Unione europea e Francia
Potenza
40 kW (54 PS)
Carburanti
Elettrico
Nuove immatricolazioni nell'UE
494

Cos'è la Tesla Roadster?

La prima Tesla Roadster era un'auto sportiva biposto elettrica a batteria. Ha consentito a Tesla di fare il suo ingresso nella produzione automobilistica prima che l'azienda si evolvesse verso berline e SUV di maggiori dimensioni. Con la sua forma compatta da vettura sportiva e la trazione elettrica, ha portato l'alimentazione a batteria in un tipo di auto solitamente associato in precedenza ai motori a benzina.

La Roadster ha attinto all'esperienza nelle auto sportive di Lotus, compreso il legame con la Elise, mentre Tesla sviluppava il proprio gruppo propulsore elettrico. Ha contribuito a definire la prima identità dell'azienda attorno a vetture elettriche progettate come automobili a tutti gli effetti.

Generazione e ingegneria

La prima generazione è andata dal 2008 al 2012. È stata il primo modello di produzione di Tesla ed era basata su una piattaforma Lotus Elise ampiamente modificata. Il suo layout da vettura sportiva la distingueva dai veicoli più grandi che si sarebbero aggiunti in seguito alla gamma Tesla.

Le versioni riportate nei dati UE e francesi sono elettriche e hanno una potenza registrata di 40 kW (54 PS).

Efficienza ed emissioni

Essendo elettrica, la Roadster non produce emissioni di CO₂ allo scarico durante la marcia. I dati ufficiali sul consumo energetico dipendono dal metodo di prova e dal mercato. Le misurazioni europee possono basarsi sul ciclo WLTP o sul precedente NEDC; l’EPA statunitense e il test canadese a 5 cicli usano metodi diversi, quindi i dati dei vari mercati vanno interpretati nel rispettivo contesto.

I dati sulle immatricolazioni dello Spazio economico europeo coprono il periodo 2010–2013 e totalizzano 494 auto. L’anno con il maggior numero di immatricolazioni tra quelli riportati è il 2012, con 232 esemplari della versione elettrica. I dati ADEME francesi coprono il periodo 2012–2014 e riportano una versione elettrica accreditata di 40 kW (54 PS).

Dove è stata venduta la Roadster?

La Roadster compare nei dati sulle immatricolazioni dello Spazio economico europeo e nei dati ADEME francesi. Gli anni di immatricolazione UE riportati vanno dal 2010 al 2013, mentre quelli francesi coprono il periodo 2012–2014. La prima generazione copre il periodo 2008–2012.

Domande e risposte

L'originale Tesla Roadster era elettrica?

Sì. La Roadster di prima generazione era elettrica a batteria.

Qual è la potenza indicata per la Roadster?

Le versioni UE e francesi riportate nell’elenco hanno una potenza di 40 kW (54 PS).

Quando è stata prodotta la Roadster di prima generazione?

La sua generazione è datata 2008-2012.

Dove è inserita la Roadster?

Nei dati sulle immatricolazioni dello Spazio economico europeo e nei dati ADEME francesi.

Roadster first generation (2008–2012)

Tesla Roadster first generation
Foto: The National Roads and Motorists' Association / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Riferimenti: evo.co.uk, en.wikipedia.org

In breve: Lunghezza 3940–3950 mm · Massa a vuoto 1235–1335 kg · Velocità massima 201 km/h Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Unione europea 4 versioni

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteConsumo (combinato)CO₂Immatricolazioni UE
2012Motore elettrico40 kW (54 PS)Elettrico24,4 kWh/100 km NEDC0 g/km232
2012Motore elettrico185 kW (252 PS)Elettrico–0 g/km16
2011Motore elettrico40 kW (54 PS)Elettrico–0 g/km152
2010Motore elettrico–Elettrico23,1 kWh/100 km NEDC0 g/km84

Francia 1 versione

Auto nuove in vendita in Francia, dati di ADEME Car Labelling. Cifre NEDC fino al 2015 e WLTP nel catalogo attuale.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburante
2012–2014ROADSTERMotore elettrico40 kW (54 PS)Elettrico

Versioni al di fuori di queste generazioni

Unione europea 1 versione

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteConsumo (combinato)CO₂Immatricolazioni UE
2013Motore elettrico40 kW (54 PS)Elettrico23,1 kWh/100 km NEDC0 g/km10

Richiami Tesla Roadster

2 richiami ufficiali per la sicurezza della Tesla Roadster, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

  • Il cablaggio della batteria ausiliaria potrebbe andare in cortocircuito2009–2010
  • Il cavo ausiliario potrebbe andare in cortocircuito e causare un incendio2010

Vedi tutte le 2 campagne di richiamo

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.