I dati ufficiali indicano 8 versioni della MG Cyberster (2024–2026), nei mercati nell'Unione europea e nel Regno Unito. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.
In breve
Anni coperti dai dati
2024–2026
Mercati
Unione europea e Regno Unito
Potenza
da 235 kW (320 PS) a 400 kW (544 PS)
Carburanti
Elettrico
Nuove immatricolazioni nell'UE
1601
Cos'è la MG Cyberster?
La Cyberster è una roadster biposto completamente elettrica con tetto apribile. Il suo cofano allungato, il muso basso e la carrozzeria scolpita le conferiscono una forma moderna radicata nella tradizione delle vetture sportive di MG. L'abitacolo è progettato per due persone, con un layout che mette l'accento sul piacere di guida.
MG vanta una lunga tradizione di auto sportive e roadster. La Cyberster porta questa tradizione nell’era elettrica, con le caratteristiche porte ad apertura verticale e una coda in stile Kammback.
Generazione e potenza
La prima generazione è arrivata nel 2024 e continua a essere prodotta. La Cyberster è offerta con motorizzazione elettrica. Nei dati di immatricolazione dell’Unione Europea dal 2024 al 2025, le potenze indicate vanno da 235 kW (320 PS) a 400 kW (544 PS). I dati VCA del Regno Unito per il 2026 indicano potenze da 250 kW (340 PS) a 375 kW (510 PS).
Dove è stata venduta la Cyberster?
I dati di immatricolazione dell’Unione Europea coprono il periodo 2024–2025, con 1.601 immatricolazioni in otto versioni. Le tre versioni con più immatricolazioni sono state quella da 400 kW (544 PS) nel 2025, quella da 250 kW (340 PS) nel 2025 e quella da 400 kW (544 PS) nel 2024. I dati VCA del Regno Unito coprono due versioni nel 2026.
Domande e risposte
La MG Cyberster è elettrica?
Sì. Gli elenchi dell'Unione Europea e del Regno Unito mostrano esclusivamente versioni elettriche.
Quanto è potente la MG Cyberster?
I dati di immatricolazione dell’Unione Europea indicano potenze da 235 kW (320 PS) a 400 kW (544 PS); i dati VCA del Regno Unito indicano da 250 kW (340 PS) a 375 kW (510 PS).
Quando è iniziata la generazione della Cyberster?
La sua prima generazione è iniziata nel 2024 ed è tuttora in produzione.
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
Anni e versione
Motore
Potenza
Carburante
Consumo (combinato)
CO₂
Autonomia elettrica
Immatricolazioni UE
2024–2025
Motore elettrico
400 kW (544 PS)
Elettrico
19,1–21,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
423–443 km
1022
2024–2025
Motore elettrico
250 kW (340 PS)
Elettrico
17,9–20,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
459–475 km
418
2024–2025
Motore elettrico
235 kW (320 PS)
Elettrico
19,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
443 km
124
2025
Motore elettrico
160 kW (218 PS)
Elettrico
16,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
507 km
14
2025
Motore elettrico
375 kW (510 PS)
Elettrico
19,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
443 km
12
2025
Motore elettrico
150 kW (204 PS)
Elettrico
18,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
447 km
11
Regno Unito 2 versioni
Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.
