Richiami Tesla Roadster
2 richiami ufficiali per la sicurezza della Tesla Roadster, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Il cablaggio della batteria ausiliaria potrebbe andare in cortocircuito
Il cablaggio della batteria ausiliaria a 12V, instradato in modo errato, potrebbe sfregare contro la struttura in fibra di carbonio, causando potenzialmente un cortocircuito, archi elettrici e un incendio. Il cablaggio verrà controllato e verrà montata una guaina protettiva.
Il cavo ausiliario potrebbe andare in cortocircuito e causare un incendio
Un cavo ausiliario da 12V non instradato correttamente potrebbe sfregare contro la copertura del passaruota ed esporre i fili interni. Il contatto con la struttura in fibra di carbonio potrebbe causare un cortocircuito e un arco elettrico, provocando un incendio vicino al faro anteriore destro. Il cavo verrà controllato e dotato di una guaina protettiva gratuitamente.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.