Che cos’è la Karma Revero?
La Revero è una berlina di lusso dal profilo ribassato, con motorizzazione ibrida plug-in. Il suo design riprende le forme distintive della precedente Fisker Karma, mentre Karma Automotive l’ha prodotta con il proprio marchio. La soluzione adottata abbina la guida elettrica a un motore che può generare energia per i tragitti più lunghi.
Questa combinazione conferisce alla Revero un carattere insolito: una scenografica 4 porte che si può ricaricare e guidare in elettrico, ma che dispone anche di un motore a benzina. La sua prima generazione è stata commercializzata dal 2017 al 2021 negli Stati Uniti e in Canada. Nell’Unione europea compare nei dati di immatricolazione del 2020.
Generazioni e motori
La Revero di prima generazione è stata commercializzata dal 2017 al 2021. Negli Stati Uniti e in Canada, le motorizzazioni ibride plug-in elencate hanno cilindrate da 1,5 a 2,0 litri. Nei dati di immatricolazione dell’Unione europea per il 2020 compare un’ibrida plug-in da 2,0 litri, con potenza di 156 kW (212 PS).
La Revero abbina la trazione elettrica a un motore a benzina. Si può ricaricare e viaggiare usando l’energia elettrica, mentre il motore contribuisce a estendere l’autonomia quando necessario.
Quanto consuma la Karma Revero?
Il valore minimo indicato negli Stati Uniti è 9 L/100 km secondo il test EPA. In Canada il valore minimo è 9,1 L/100 km nel test a 5 cicli. Entrambi sono valori ponderati per le ibride plug-in e presuppongono che una parte dei tragitti sia percorsa in elettrico; il consumo di carburante dipende quindi anche dalla frequenza di ricarica e dalla quota del percorso coperta in elettrico.
Questi valori non sono direttamente confrontabili con quelli europei, perché le procedure di prova sono diverse: in Europa si usa il WLTP o, per i dati meno recenti, il NEDC; negli Stati Uniti si applica il test EPA e in Canada la procedura a 5 cicli.
Dove è stata commercializzata la Revero?
La Revero compare nei dati ufficiali degli Stati Uniti, del Canada e dell’Unione europea. Le immatricolazioni UE registrano 12 esemplari nel 2020. I dati statunitensi coprono il periodo dal 2018 al 2020, mentre quelli canadesi vanno dal 2017 al 2021.
Domande e risposte
La Karma Revero è un’ibrida o un’auto elettrica?
È un’ibrida plug-in che abbina la trazione elettrica a un motore a benzina.
Quali cilindrate erano disponibili?
Le versioni elencate negli Stati Uniti e in Canada hanno cilindrate da 1,5 a 2,0 litri. Nei dati UE sulle immatricolazioni del 2020 compare un’ibrida plug-in da 2,0 litri.
Qual è il consumo ufficiale?
Il valore ponderato minimo indicato è 9 L/100 km secondo il test EPA negli Stati Uniti e 9,1 L/100 km secondo il test canadese a 5 cicli. Entrambi presuppongono che una parte dei tragitti sia percorsa in elettrico.
Quando è stata commercializzata la Revero di prima generazione?
La prima generazione è stata commercializzata dal 2017 al 2021.
