Suzuki Samurai

Suzuki Samurai
Foto: crash71100 / Wikimedia Commons · CC0

I dati ufficiali indicano 4 versioni della Suzuki Samurai (1984–1995), nei mercati negli Stati Uniti. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.

In breve

Anni coperti dai dati
1984–1995
Mercati
Stati Uniti
Motori
da 1,0 L a 1,3 L
Carburanti
Benzina
Consumo più basso (Stati Uniti)
9,4 L/100 km (EPA)

Che cos’è la Suzuki Samurai?

La Samurai era il fuoristrada compatto di Suzuki negli Stati Uniti, dove fu venduta dal 1984 al 1995. La carrozzeria corta e squadrata e la trazione integrale la inserivano nella gamma di 4x4 compatti Suzuki.

La SJ413 era un modello aggiornato della famiglia di 4x4 SJ di Suzuki. Nella sua storia, Suzuki descrive la Jimny, arrivata in seguito, come la continuazione della tradizione dei suoi veicoli compatti a trazione integrale.

Generazione e motori

La Samurai statunitense è associata alla generazione SJ413, indicata per il periodo 1986–1995.

Le versioni statunitensi montavano motori a benzina da 1.0 a 1.3 litri.

Consumo di carburante e CO₂

I dati sui consumi della Samurai negli Stati Uniti si basano sulla procedura EPA. Il miglior valore combinato è di 25 MPG, equivalenti a 9,4 L/100 km. La procedura EPA è diversa dai test europei WLTP o NEDC, quindi i risultati dei diversi mercati non sono direttamente confrontabili.

I dati statunitensi della Samurai riportano il consumo di carburante; non è indicato alcun valore di CO₂.

Dove fu venduta la Samurai?

La Samurai fu venduta negli Stati Uniti dal 1984 al 1995. La generazione SJ413 è indicata per il periodo 1986–1995.

Domande e risposte

Quando fu venduta la Suzuki Samurai negli Stati Uniti?

Fu venduta dal 1984 al 1995.

A quale generazione appartiene la Samurai?

La generazione statunitense indicata è la SJ413, datata dal 1986 al 1995.

Quali cilindrate erano disponibili per la Samurai?

I motori a benzina statunitensi avevano cilindrata compresa tra 1.0 e 1.3 litri.

Qual è il suo consumo ufficiale?

Il miglior valore combinato EPA è di 25 MPG, pari a 9,4 L/100 km.

Samurai SJ413 (1986–1995)

Suzuki Samurai SJ413
Foto: Sermac.gr / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Codici modello: SJ413 · In vendita in: Stati Uniti · Riferimenti: supermotors.net, octanefiles.com

In breve: Lunghezza 3195–4125 mm · Massa a vuoto 730–1120 kg · Velocità massima 130–145 km/h Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Stati Uniti 3 versioni

Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioTrazioneConsumo (combinato)CO₂
1989–1995(FFS) · (FFS) (SPFI)1,3 LBenzinaManuale a 5 marceTrazione integrale o permanente25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km
1991–1993(FFS)1,3 LBenzinaManuale a 5 marceTrazione posteriore25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km
1986–1988(FFS)1,3 LBenzinaManuale a 5 marceTrazione integrale o permanente25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km

Versioni al di fuori di queste generazioni

Stati Uniti 1 versione

Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioTrazioneConsumo (combinato)CO₂
1984–1985(FFS)1,0 LBenzinaManuale a 4 marceTrazione integrale o permanente21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA251–263 g/km

Richiami Suzuki Samurai

3 richiami ufficiali per la sicurezza della Suzuki Samurai, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

  • I pulsanti delle fibbie delle cinture di sicurezza anteriori potrebbero rompersi1988–1991
  • Il tubo flessibile di ritorno del carburante potrebbe staccarsi dalla pompa1985
  • Manca il cicalino di bloccaggio dello sterzo1984–1985

Vedi tutte le 3 campagne di richiamo

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.