Richiami Suzuki Samurai
3 richiami ufficiali per la sicurezza della Suzuki Samurai, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
I pulsanti delle fibbie delle cinture di sicurezza anteriori potrebbero rompersi
Un pulsante di rilascio può rompersi, consentendo a frammenti di entrare nella fibbia e causandone il malfunzionamento. La cintura di sicurezza potrebbe non proteggere adeguatamente gli occupanti in caso di incidente. Controlla entrambe le fibbie; un dealer riparerà o sostituirà la fibbia difettosa gratuitamente. È in fase di sviluppo una soluzione per i pulsanti che non sono rotti.
Il tubo flessibile di ritorno del carburante potrebbe staccarsi dalla pompa
Il tubo flessibile di ritorno del carburante potrebbe essere troppo corto e staccarsi dalla pompa del carburante, causando potenzialmente un incendio nel vano motore. Il tubo sarà sostituito con uno più lungo.
Manca il cicalino di bloccaggio dello sterzo
Il cicalino mancante non avvisa il guidatore di rimuovere la chiave di accensione quando lascia il veicolo. Verranno installati il gruppo blocchetto sterzo e un cicalino.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.