Richiami Mercedes-Benz CLE
7 richiami ufficiali per la sicurezza della Mercedes-Benz CLE, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
La serratura della porta potrebbe non inserire il freno di stazionamento automatico
La corrosione potrebbe impedire all'interruttore della serratura della porta del conducente di rilevare una porta aperta, impedendo l'inserimento del freno di stazionamento automatico e potenzialmente consentendo al veicolo di muoversi autonomamente. I concessionari sostituiranno la serratura della porta del conducente gratuitamente.
Il display del cruscotto potrebbe oscurarsi
La centralina di controllo dell'infotainment potrebbe riavviarsi durante la guida, oscurando il cruscotto e nascondendo informazioni di sicurezza come la velocità e le spie di avvertimento, aumentando il rischio di collisione. I concessionari aggiorneranno il software gratuitamente.
Le funzioni dei sistemi di assistenza potrebbero disattivarsi
Un problema software potrebbe disattivare permanentemente alcune funzioni del sistema di assistenza. Le impostazioni della centralina di controllo del parcheggio verranno aggiornate.
Le funzioni di assistenza alla guida potrebbero disattivarsi
Il software del sistema multimediale potrebbe non soddisfare le specifiche, causando la disattivazione permanente di alcune funzioni di assistenza alla guida. Le officine aggiorneranno le impostazioni della centralina di controllo del parcheggio.
Un errore software potrebbe disabilitare i sistemi di frenata automatica
Un errore software del sistema multimediale potrebbe disattivare i sistemi del veicolo, compreso l'avviso di traffico trasversale che aziona automaticamente i freni in determinate situazioni. Se la frenata automatica di emergenza non funziona come previsto, il rischio di incidenti potrebbe aumentare. I dealer aggiorneranno il software e le impostazioni dell'unità di controllo del parcheggio gratuitamente.
I fusibili da 80A potrebbero non soddisfare i requisiti
Alcuni fusibili da 80A potrebbero non soddisfare i requisiti. Le scatole dei fusibili principali interessate verranno sostituite.
I fusibili principali potrebbero guastarsi
Fusibili da 80 Ampere fabbricati in modo errato potrebbero guastarsi, causando un'improvvisa perdita di potenza di marcia o di funzioni di sicurezza come i sistemi di ritenuta o il quadro strumenti, e potrebbero aumentare il rischio di incendio. I concessionari sostituiranno le scatole dei fusibili principali gratuitamente.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.