BMW 6 Series

BMW 6 Series
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

I dati ufficiali indicano 293 versioni della BMW 6 Series (1984–2023), nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito, in Francia, negli Stati Uniti e in Canada. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.

In breve

Anni coperti dai dati
1984–2023
Mercati
Unione europea, Regno Unito, Francia, Stati Uniti e Canada
Motori
da 2,0 L a 5,0 L
Potenza
da 140 kW (190 PS) a 330 kW (449 PS)
Carburanti
Diesel, Benzina e Ibrida
Consumo più basso (Unione europea)
4,6 L/100 km (WLTP)
Consumo più basso (Regno Unito)
4,9 L/100 km (NEDC)
Consumo più basso (Francia)
5,2 L/100 km (NEDC)
Nuove immatricolazioni nell'UE
119.226

Cos’è la BMW Serie 6?

La BMW Serie 6 è una famiglia di gran turismo che ha portato nella gamma BMW un carattere più lussuoso e rilassato. Nel corso delle generazioni, il nome ha identificato coupé e cabriolet a 2 porte, una Gran Coupé a 4 porte e una Gran Turismo a 5 porte. Ogni carrozzeria interpreta a modo suo i lunghi viaggi: dalla guida a cielo aperto alla praticità del portellone in stile hatchback.

Il nome è tornato con la coupé E63 e la cabriolet E64. La generazione successiva ha ampliato la famiglia con la Gran Coupé F06, mentre la G32 ha portato il badge Serie 6 su una Gran Turismo. La gamma si è così trasformata da una coppia di tradizionali modelli a 2 porte in una famiglia più articolata di carrozzerie da viaggio.

Generazioni

La seconda generazione, coupé E63 e cabriolet E64, è stata prodotta dal 2004 al 2010. La terza generazione, Gran Coupé F06, cabriolet F12 e coupé F13, è arrivata dal 2011 al 2019. Ha aggiunto un’opzione a 4 porte accanto alle carrozzerie a 2 porte. La quarta generazione, G32, è stata venduta dal 2017 al 2023 come Serie 6 Gran Turismo. I periodi si sovrappongono perché le diverse carrozzerie sono cambiate in momenti diversi.

Motori, potenza e consumo di carburante

La gamma motori variava in base al mercato e alla generazione. Nei dati di immatricolazione dell’Unione europea, le versioni spaziano da 2.0 a 4.4 litri e da 120 kW (163 PS) a 330 kW (449 PS), con motorizzazioni a benzina, diesel, ibride e di altri tipi. La gamma del Regno Unito comprende motori da 2.0 a 5.0 litri; i dati statunitensi e canadesi riguardano motori a benzina da 3.0 a 4.8 litri. La configurazione UE più immatricolata era una versione diesel da 3.0 litri con 230 kW (313 PS).

Il consumo minimo dichiarato tra le versioni UE è di 5 L/100 km secondo il test WLTP. Il dato del Regno Unito è di 4,9 L/100 km secondo NEDC, mentre quello francese è di 5,2 L/100 km secondo NEDC. Negli Stati Uniti il valore minimo è di 9 L/100 km secondo le rilevazioni EPA, pari a 26 MPG nel ciclo combinato; il minimo in Canada è di 10,1 L/100 km secondo il test NRCan 5-cycle. Le procedure WLTP e NEDC in Europa, i test EPA negli Stati Uniti e il test 5-cycle in Canada sono diversi: è quindi preferibile valutare i dati nel rispettivo mercato.

Domande e risposte

La Serie 6 è sempre stata una coupé?

No. Il nome ha identificato coupé e cabriolet, una Gran Coupé a 4 porte e, con la G32, una Gran Turismo a 5 porte.

A quale generazione appartiene la Gran Coupé?

La Gran Coupé a 4 porte faceva parte della terza generazione, insieme alla cabriolet F12 e alla coupé F13.

Qual è il consumo di carburante minimo dichiarato?

Il dato minimo UE è di 5 L/100 km WLTP. Gli altri mercati utilizzano procedure di prova diverse, quindi i valori non sono direttamente comparabili.

6 Series first generation (1977–1989)

BMW 6 Series first generation
Foto: DestinationFearFan / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codici modello: E24 · In vendita in: Stati Uniti e Canada · Riferimenti: en.wikipedia.org

In breve: Lunghezza 4755–4923 mm · Massa a vuoto 1450–1619 kg Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 6 versioni

6 Series second generation (2004–2010)

BMW 6 Series second generation
Foto: OSX / Wikimedia Commons · Public domain

Codici modello: E63, E64 · In vendita in: Stati Uniti, Canada, Unione europea, Francia e Regno Unito · Riferimenti: en.wikipedia.org

In breve: Lunghezza 4820 mm · Massa a vuoto 1480–1825 kg · Velocità massima 250 km/h · Superamento della revisione MOT al primo tentativo a 13 anni e oltre: 78,9% (Media del Regno Unito 69,2%) Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 37 versioni

6 Series third generation (2011–2019)

BMW 6 Series third generation
Foto: Navigator84 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Codici modello: F06, F12, F13 · In vendita in: Stati Uniti, Canada, Unione europea, Francia e Regno Unito · Riferimenti: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org

In breve: Lunghezza 4890–5090 mm · Massa a vuoto 1660–1915 kg · Velocità massima 250 km/h · Superamento della revisione MOT al primo tentativo a 9–12 anni: 84,1% (Media del Regno Unito 77,9%) Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 215 versioni

6 Series fourth generation (2017–2023)

BMW 6 Series fourth generation
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codici modello: G32 · In vendita in: Unione europea, Francia e Regno Unito · Riferimenti: en.wikipedia.org, c3bmw.co.uk

In breve: Lunghezza 5090 mm · Massa a vuoto 1695–1885 kg · Velocità massima 250 km/h Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 50 versioni

Unione europea 42 versioni

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteConsumo (combinato)CO₂Immatricolazioni UE
2021–20233,0 L210 kW (286 PS)Ibrida6,4–6,5 L/100 km WLTP169–171 g/km1275
2021–20233,0 L250 kW (340 PS)Ibrida6,4–6,6 L/100 km WLTP172–174 g/km817
2021–20233,0 L245 kW (333 PS)Ibrida8,3–8,4 L/100 km WLTP192–194 g/km670
2021–20232,0 L140 kW (190 PS)Ibrida5,5–5,7 L/100 km WLTP151–155 g/km563
2022–20232,0 L180 kW (245 PS)Ibrida7,5 L/100 km WLTP171–174 g/km63
2021–20232,0 L140 kW (190 PS)Diesel4,6–5,2 L/100 km WLTP153–164 g/km111
2021–20233,0 L250 kW (340 PS)Diesel5,3–5,9 L/100 km WLTP169–181 g/km68
2021–20232,0 L120 kW (163 PS)Ibrida5,0–5,7 L/100 km WLTP146–149 g/km158
2021–20233,0 L245 kW (333 PS)Benzina7,2–8,3 L/100 km WLTP194–204 g/km45
2021–20222,0 L190 kW (258 PS)Ibrida7,1–7,3 L/100 km WLTP167 g/km185
20213,0 L210 kW (286 PS)Diesel5,9 L/100 km WLTP168 g/km102
20212,0 L190 kW (258 PS)Benzina7,4 L/100 km WLTP183 g/km40
20213,0 L235 kW (320 PS)Diesel7,3 L/100 km WLTP197 g/km20
20212,0 L120 kW (163 PS)Diesel5,7 L/100 km WLTP169 g/km10
2017–20203,0 L195 kW (265 PS)Diesel–145–153 g/km14.929
2018–20202,0 L140 kW (190 PS)Diesel–130–131 g/km1615
2017–20203,0 L250 kW (340 PS)Benzina–172–181 g/km5701
20203,0 L210 kW (286 PS)Ibrida–138 g/km356
2017–20203,0 L235 kW (320 PS)Diesel–152–163 g/km3252
2017–20202,0 L190 kW (258 PS)Benzina–147–152 g/km3225
20203,0 L250 kW (340 PS)Ibrida–145 g/km232
20203,0 L245 kW (333 PS)Ibrida–167 g/km194
20202,0 L140 kW (190 PS)Ibrida–122 g/km139
2018–20202,0 L120 kW (163 PS)Diesel–128–129 g/km578
20202,0 L190 kW (258 PS)Ibrida–138 g/km91
20203,0 L210 kW (286 PS)Diesel–140 g/km28
20202,0 L120 kW (163 PS)Ibrida–118 g/km26
20203,0 L245 kW (333 PS)Benzina–170 g/km26
20203,0 L250 kW (340 PS)Diesel–143 g/km18
2018–20203,0 L183 kW (249 PS)Diesel–152–154 g/km666
20192,0 L140 kW (190 PS)Diesel14,8 kWh/100 km NEDC131 g/km2298
2017–20193,0 L230 kW (313 PS)Diesel–152–156 g/km5293
2017–20193,0 L155 kW (211 PS)Diesel–139–145 g/km252
2017–20193,0 L235 kW (320 PS)Benzina–183–186 g/km1152
2017–20184,4 L330 kW (449 PS)Benzina–216 g/km810
20183,0 L265 kW (360 PS)Benzina–185 g/km10
20173,0 L195 kW (265 PS)Altro carburante–139 g/km254
20173,0 L293 kW (398 PS)Diesel–154 g/km64
20173,0 L235 kW (320 PS)Altro carburante–162 g/km56
20173,0 L345 kW (469 PS)Diesel–158 g/km48
20173,0 L183 kW (249 PS)Altro carburante–152 g/km20
20173,0 L375 kW (510 PS)Benzina–187 g/km18

Regno Unito 8 versioni

Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂
2018630i 18'' standard tyres2,0 LBenzinaAutomatica a 8 marce6,5 L/100 km NEDC148 g/km
2018630i 18'', 19'', 20'' run flat tyres2,0 LBenzinaAutomatica a 8 marce6,6 L/100 km NEDC152 g/km
2018630d 18'' standard tyres3,0 LDieselAutomatica a 8 marce4,9 L/100 km NEDC129 g/km
2018630d xDrive 18'' standard tyres3,0 LDieselAutomatica a 8 marce5,7 L/100 km NEDC150 g/km
2018630d 18'', 19'', 20'' run flat tyres3,0 LDieselAutomatica a 8 marce5,1 L/100 km NEDC135 g/km
2018630d xDrive 18'', 19'', 20'' run flat tyres3,0 LDieselAutomatica a 8 marce5,9 L/100 km NEDC154 g/km
2018640i xDrive 18'' standard tyres3,0 LBenzinaAutomatica a 8 marce8,0 L/100 km NEDC183 g/km
2018640i xDrive 18'', 19'', 20'' tyres3,0 LBenzinaAutomatica a 8 marce8,2 L/100 km NEDC187 g/km

Richiami BMW 6 Series

46 richiami ufficiali per la sicurezza della BMW 6 Series, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

  • Il relè del motorino d'avviamento potrebbe andare in cortocircuito2021–2023
  • Il generatore di gas dell'airbag potrebbe rompersi2010–2017
  • L'infiltrazione d'acqua potrebbe corrodere il motorino d'avviamento2018–2020
  • L'airbag del guidatore potrebbe rilasciare frammenti metallici2010–2017
  • L'inflator dell'airbag del guidatore potrebbe esplodere2015

Vedi tutte le 46 campagne di richiamo

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.