I dati ufficiali indicano 8 versioni della McLaren Artura (2023–2026), nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito e negli Stati Uniti. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.
In breve
Anni coperti dai dati
2023–2026
Mercati
Unione europea, Regno Unito e Stati Uniti
Motori
da 3,0 L a 3,0 L
Potenza
da 430 kW (585 PS) a 585 kW (795 PS)
Carburanti
Ibrida plug-in, Ibrida e Benzina
Ibrida plug-in, ponderata (Unione europea)
4,6 L/100 km (WLTP)
Ibrida plug-in, ponderata (Stati Uniti)
13,1 L/100 km (EPA)
Nuove immatricolazioni nell'UE
325
Che cos’è la McLaren Artura?
L’Artura è una supercar ibrida plug-in con motore centrale. Abbina un motore a benzina alla trazione elettrica ed è la prima supercar ibrida prodotta in serie da McLaren. La sua struttura in fibra di carbonio prosegue l'attenzione del marchio per la costruzione leggera, maturata con l'esperienza nelle corse.
McLaren fu fondata dal pilota Bruce McLaren nel 1963. Le auto stradali dell’azienda sono nate da quell’esperienza agonistica e l’Artura porta la propulsione ibrida nella gamma delle sue supercar.
Generazioni, motori e potenza
L’Artura è indicata come un’unica generazione, a partire dal 2022. Nei dati dei vari mercati è proposta con motorizzazione ibrida plug-in e motore da 3,0 litri. Le versioni UE erogano da 430 kW (585 PS) a 445 kW (605 PS). I dati del Regno Unito indicano valori da 430 kW (585 PS) a 585 kW (795 PS).
Quanto consuma la McLaren Artura?
Il valore UE più basso per l’ibrida plug-in è 4,6 L/100 km secondo il ciclo WLTP. Questo dato ponderato presuppone che una parte dei tragitti sia percorsa in modalità elettrica: i consumi effettivi dipendono quindi dalla frequenza di ricarica della batteria e dalla quota di viaggio percorsa in elettrico.
Il dato US EPA per l’ibrida plug-in è 13,1 L/100 km. WLTP ed EPA adottano procedure di prova diverse e il valore ponderato dell’Artura ibrida plug-in presuppone l’uso della trazione elettrica. Le immatricolazioni UE ammontano a 325 auto dal 2023 al 2025.
Dove è stata venduta l’Artura?
L’Artura compare nei dati di UE, Regno Unito e Stati Uniti. Le immatricolazioni UE vanno dal 2023 al 2025, i dati britannici dal 2023 al 2026 e la rilevazione US EPA riguarda il 2023.
Domande e risposte
La McLaren Artura è un’ibrida plug-in?
Sì. I dati di mercato UE, britannici e statunitensi riportano versioni ibride plug-in.
Quanta potenza ha l’Artura?
Le versioni UE erogano da 430 kW (585 PS) a 445 kW (605 PS); i dati del Regno Unito indicano valori da 430 kW (585 PS) a 585 kW (795 PS).
Qual è il consumo WLTP dell’Artura?
Il valore ponderato UE più basso è 4,6 L/100 km. Presuppone che una parte dei tragitti sia percorsa in elettrico.
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
Anni e versione
Motore
Potenza
Carburante
Consumo (combinato)
CO₂
Autonomia elettrica
Immatricolazioni UE
2024–2025
3,0 L
445 kW (605 PS)
Ibrida plug-in
4,8–6,2 L/100 km WLTP18,3–20,4 kWh/100 km WLTP
108 g/km
33–34 km
146
2025
3,0 L
445 kW (605 PS)
Ibrida
11,7 L/100 km WLTP
181 g/km
–
14
2023–2024
3,0 L
430 kW (585 PS)
Ibrida plug-in
4,6–5,1 L/100 km WLTP24,1–24,9 kWh/100 km WLTP
104 g/km
31–33 km
148
2023
3,0 L
430 kW (585 PS)
Benzina
–
113 g/km
–
17
Regno Unito 3 versioni
Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.
Anni e versione
Motore
Potenza
Carburante
Cambio
Consumo (combinato)
Autonomia elettrica
2026Coupe (680 PS)
3,0 L
430 kW (585 PS)
Ibrida plug-in
Automatica a 8 marce
3,1 kWh/100 km WLTP
19 km
2023–2025Coupe (680 PS)
3,0 L
430 kW (585 PS)
Ibrida plug-in
–
3,1 kWh/100 km WLTP
19 km
2024Coupe (680 PS)
3,0 L
585 kW (795 PS)
Ibrida plug-in
–
3,1 kWh/100 km WLTP
19 km
Stati Uniti 1 versione
Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.
Anni e versione
Motore
Carburante
Cambio
Trazione
Consumo (combinato)
CO₂
2023SIDI; PHEV
3,0 L
Ibrida plug-in
Manuale automatizzata a 8 marce
Trazione posteriore
18 MPG (13,1 L/100 km) EPA
198 g/km
Richiami McLaren Artura
6 richiami ufficiali per la sicurezza della McLaren Artura, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
I tubi dei freni potrebbero essere collegati in modo errato2023
I tubi dei freni potrebbero essere instradati in modo errato2022–2025
Il tubo del carburante a bassa pressione potrebbe scollegarsi2022–2023
Il tubo del carburante a bassa pressione potrebbe staccarsi e perdere2023–2024
Il dado del tubo del carburante ad alta pressione potrebbe allentarsi2022
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.
