Ferrari SF90

Ferrari SF90
Foto: Alexandre Prevot from Nancy, France / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

I dati ufficiali indicano 18 versioni della Ferrari SF90 (2020–2026), nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito, negli Stati Uniti e in Canada. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.

In breve

Anni coperti dai dati
2020–2026
Mercati
Unione europea, Regno Unito, Stati Uniti e Canada
Motori
da 3,9 L a 4,0 L
Potenza
da 574 kW (780 PS) a 780 kW (1061 PS)
Carburanti
Ibrida plug-in, Ibrida e Benzina
Ibrida plug-in, ponderata (Unione europea)
6,1 L/100 km (WLTP)
Ibrida plug-in, ponderata (Regno Unito)
12,3 L/100 km (WLTP)
Nuove immatricolazioni nell'UE
3028

Che tipo di auto è la Ferrari SF90?

La SF90 Stradale è una coupé sportiva ibrida plug-in che introduce la propulsione elettrica nella gamma di auto stradali ad alte prestazioni di Ferrari. Ferrari l'ha introdotta come la sua prima vettura prodotta in serie con tecnologia ibrida plug-in. Il suo motore a benzina lavora insieme a motori elettrici e l'auto può viaggiare anche in modalità completamente elettrica.

La SF90 Stradale costituisce la generazione di riferimento del modello, identificata dal codice interno F173 e prodotta dal 2020. Ferrari la descrive anche come la sua prima vettura sportiva dotata di trazione integrale. Il suo nome collega l'auto stradale alla Scuderia Ferrari, la squadra corse dell'azienda.

Motori e potenza

I listini dell'Unione Europea e del Regno Unito assegnano alla SF90 un motore da 4,0 L. Le versioni per l'Unione Europea vanno da 574 kW (780 PS) a 586 kW (797 PS); i listini del Regno Unito spaziano da 574 kW (780 PS) a 780 kW (1061 PS). I listini di Stati Uniti e Canada specificano un motore da 3,9 L e alimentazione ibrida plug-in.

Le classificazioni del carburante variano a seconda del mercato. La SF90 è elencata come ibrida plug-in in ogni mercato, mentre i listini dell'Unione Europea includono anche le classificazioni ibrida e benzina.

Quanto è efficiente la Ferrari SF90?

I dati di consumo delle ibride plug-in sono valori ponderati che presuppongono una parte della guida in modalità elettrica. Il valore più basso nell'Unione Europea è di 6,1 L/100 km secondo il ciclo WLTP; il dato per il Regno Unito è di 12,3 L/100 km, anch'esso basato sul WLTP. Negli Stati Uniti, il dato EPA è di 13,1 L/100 km. Il dato per il Canada è di 13,4 L/100 km secondo la procedura a 5 cicli NRCan.

WLTP, EPA e la procedura a 5 cicli del Canada testano i veicoli in modo differente, pertanto i dati provenienti da mercati diversi non sono direttamente interscambiabili.

Dove è stata venduta la SF90?

La SF90 compare nei dati di immatricolazione dell'Unione Europea e nei listini VCA del Regno Unito, EPA degli Stati Uniti e NRCan del Canada. Le immatricolazioni totali nell'Unione Europea ammontano a 3.028 esemplari tra il 2020 e il 2025. Il volume annuo più alto registrato è stato di 841 unità nel 2021, seguito da 626 nel 2023 e 472 nel 2022.

Domande e risposte

La Ferrari SF90 è un'ibrida plug-in?

Sì. È classificata come ibrida plug-in in tutti i mercati presi in considerazione e Ferrari la descrive come la sua prima vettura di serie dotata di tecnologia ibrida plug-in.

Qual è il consumo di carburante più basso indicato per la SF90?

Il dato più basso registrato è di 6,1 L/100 km secondo la procedura WLTP dell'Unione Europea. Si tratta di un valore ponderato per ibrida plug-in che presuppone che una parte della guida avvenga in elettrico.

Quanta potenza ha la SF90?

La gamma varia a seconda del mercato: 574–586 kW (780–797 PS) nell'Unione Europea e 574–780 kW (780–1061 PS) nel Regno Unito.

SF90 SF90 Stradale (dal 2020)

Ferrari SF90 SF90 Stradale
Foto: Alexandre Prevot from Nancy, France / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

Codici modello: F173 · Riferimenti: en.wikipedia.org, ferrari.com

In breve: Lunghezza 4700–4840 mm · Massa a vuoto 1720–1825 kg · Velocità massima 320–340 km/h Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 18 versioni

Unione europea 6 versioni

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettricaImmatricolazioni UE
2024–20254,0 L586 kW (797 PS)Ibrida plug-in7,3–7,6 L/100 km WLTP18,7–22,8 kWh/100 km WLTP173 g/km18–19 km311
2021–20254,0 L574 kW (780 PS)Ibrida plug-in6,1–6,9 L/100 km WLTP12,2–22,7 kWh/100 km WLTP154–170 g/km19–23 km2602
20254,0 L586 kW (797 PS)Ibrida13,2 L/100 km WLTP301 g/km–12
2021–20224,0 L574 kW (780 PS)Benzina6,3–12,5 L/100 km WLTP12,0 kWh/100 km WLTP160–285 g/km–34
20214,0 L574 kW (780 PS)Ibrida–218 g/km–11
20204,0 L574 kW (780 PS)Ibrida plug-in11,8 kWh/100 km NEDC184 g/km19 km58

Regno Unito 10 versioni

Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettrica
2025–2026SF90 Assetto Fiorano4,0 L574 kW (780 PS)Ibrida plug-inAutomatica a 8 marce12,5 L/100 km WLTP12,0 kWh/100 km WLTP285 g/km22 km
2025–2026SF90 Stradale4,0 L574 kW (780 PS)Ibrida plug-inAutomatica a 8 marce12,3 L/100 km WLTP12,3 kWh/100 km WLTP280 g/km22 km
2022–2026F90 Spider Assetto Fiorano4,0 L574 kW (780 PS)Ibrida plug-inAutomatica a 8 marce12,7 L/100 km WLTP12,3 kWh/100 km WLTP288 g/km20 km
2022–2026SF90 Spider4,0 L574 kW (780 PS)Ibrida plug-inAutomatica a 8 marce12,5 L/100 km WLTP13,6 kWh/100 km WLTP285 g/km20 km
2024SF90 Spider4,0 L780 kW (1061 PS)Ibrida plug-inAutomatica a 8 marce12,5 L/100 km WLTP13,6 kWh/100 km WLTP285 g/km20 km
2024SF90 Stradale4,0 L780 kW (1061 PS)Ibrida plug-inAutomatica a 8 marce12,3 L/100 km WLTP12,3 kWh/100 km WLTP280 g/km22 km
2024F90 Spider Assetto Fiorano4,0 L780 kW (1061 PS)Ibrida plug-inAutomatica a 8 marce12,7 L/100 km WLTP12,3 kWh/100 km WLTP288 g/km20 km
2024SF90 Assetto Fiorano4,0 L780 kW (1061 PS)Ibrida plug-inAutomatica a 8 marce12,5 L/100 km WLTP12,0 kWh/100 km WLTP285 g/km22 km
2020–2023Assetto Fiorano · SF90 Assetto Fiorano4,0 L574 kW (780 PS)Ibrida plug-inAutomatica a 8 marce12,5 L/100 km WLTP12,0 kWh/100 km WLTP285 g/km22 km
2020–2023Stradale · SF90 Stradale4,0 L574 kW (780 PS)Ibrida plug-inAutomatica a 8 marce12,3 L/100 km WLTP12,3 kWh/100 km WLTP280 g/km22 km

Stati Uniti 1 versione

Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioTrazioneConsumo (combinato)CO₂
2021–2025SIDI; PHEV3,9 LIbrida plug-inManuale automatizzata a 8 marceTrazione integrale permanente17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA250–257 g/km

Canada 1 versione

Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettrica
2024–2025Two-seater3,9 LIbrida plug-inManuale automatizzata a 8 marce13,4–13,9 L/100 km 5 cicli251–258 g/km13–14 km

Richiami Ferrari SF90

3 richiami ufficiali per la sicurezza della Ferrari SF90, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

  • Il tubo di mandata dell'olio del turbocompressore potrebbe perdere2022–2023
  • Il tubo dell'olio del turbocompressore potrebbe perdere2022–2024
  • L'airbag del passeggero potrebbe colpire un seggiolino per bambini installato2021–2023

Vedi tutte le 3 campagne di richiamo

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.