Ford Tourneo Mk7
Ford Tourneo Mk7 (2006–2013): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 23 nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito e in Francia.
Codici modello: V347, V348 · In vendita in: Unione europea, Regno Unito e Francia
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | Europa |
|---|---|
| Dimensioni | |
| Lunghezza | 5340 mm RDW |
| Larghezza | 1970–2032 mm Traficom |
| Altezza | 1980–2010 mm RDW |
| Passo | 2930–3750 mm RDW |
| Carreggiata anteriore | 1505–1756 mm ASTRA |
| Carreggiata posteriore | 1552–1740 mm ASTRA |
| Pesi e traino | |
| Massa a vuoto | 1916–2065 kg RDW |
| Massa in ordine di marcia | 2016–2165 kg RDW |
| Massa complessiva del veicolo | 3000–3025 kg RDW |
| Trainabile, rimorchio con freni | 1650–2325 kg RDW |
| Trainabile, rimorchio senza freni | 750 kg RDW |
| Posti e spazio | |
| Posti | 9 RDW |
| Porte | 4 RDW |
| Prestazioni | |
| Velocità massima | 150 km/h RDW |
| Coppia | 175–385 Nm ASTRA |
Misure degli pneumatici (dalle più comuni alle meno comuni): 185/75R16, 215/65R15, 215/65R16, 195/70R15, 205/65R16
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Omologazioni di tipo RDW (Paesi Bassi), Omologazioni di tipo Traficom (Finlandia), Omologazioni del tipo ASTRA (Svizzera).
Affidabilità e segnalazioni dei proprietari
Regno Unito: percentuale di superamento della revisione MOT al primo tentativo, per età
| Età al momento della revisione | Percentuale di superamento | Media del Regno Unito | Revisioni |
|---|---|---|---|
| 9–12 anni | 72,3% (69,8–74,6) | 77,9% | 1377 |
Cosa rileva il test MOT
| Area | Questo modello | Media del Regno Unito, stessa età |
|---|---|---|
| Freni | 44,3% | 27,3% |
| Sospensioni | 33,2% | 27,3% |
| Pneumatici | 25,3% | 31,2% |
| Luci e impianto elettrico | 23,1% | 17,6% |
| Carrozzeria, telaio e struttura | 19,0% | 7,6% |
| Rumore, emissioni e perdite | 13,4% | 7,6% |
Primo test MOT di ogni auto per anno in 2022–2024, basato sui risultati anonimi dei test della DVSA; sono mostrate solo le fasce d’età con almeno 500 test. La cifra tra parentesi è l’intervallo di confidenza al 95%; il verde o il rosso indicano un risultato chiaramente superiore o inferiore alla media del Regno Unito. La seconda tabella mostra con quale frequenza è stato rilevato un elemento (difetto o segnalazione) in ciascuna area, rispetto alla media del Regno Unito per auto della stessa età. Test MOT anonimizzati della DVSA (Open Government Licence)
Tutte le versioni 23 di Ford Tourneo Mk7
Mostra tutte le 23 versioni
Unione europea 16 versioni
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | CO₂ | Immatricolazioni UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2013 | 2,2 L | 114 kW (155 PS) | Diesel | 172 g/km | 4874 |
| 2012–2013 | 2,2 L | 92 kW (125 PS) | Diesel | 173–190 g/km | 3285 |
| 2011–2013 | 2,2 L | 74 kW (101 PS) | Diesel | 186–190 g/km | 1610 |
| 2013 | 1,6 L | – | Altro carburante | 126 g/km | 160 |
| 2013 | 2,2 L | – | Altro carburante | 172 g/km | 90 |
| 2013 | 1,8 L | – | Altro carburante | 160 g/km | 78 |
| 2013 | 1,6 L | 70 kW (95 PS) | Diesel | 130 g/km | 74 |
| 2012–2013 | – | – | Diesel | 172–189 g/km | 36 |
| 2013 | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | 130 g/km | 12 |
| 2011–2013 | 2,2 L | 103 kW (140 PS) | Diesel | 189–208 g/km | 162 |
| 2010–2012 | 1,8 L | – | Diesel | 160–164 g/km | 879 |
| 2011 | 2,2 L | 63 kW (86 PS) | Diesel | 208 g/km | 594 |
| 2011 | 2,2 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | 209 g/km | 184 |
| 2011 | 1,8 L | 81 kW (110 PS) | Diesel | 159 g/km | 180 |
| 2010 | 2,2 L | – | Diesel | 209 g/km | 1458 |
| 2010 | – | – | Altro carburante | 208 g/km | 10 |
Regno Unito 3 versioni
Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–20142.2 Duratorq TDCi (100PS) | 2,2 L | 74 kW (100 PS) | Diesel | Manuale | 6,5–6,7 L/100 km NEDC | 172–177 g/km |
| 2013–20142.2 Duratorq TDCi (125PS) | 2,2 L | 92 kW (125 PS) | Diesel | Manuale | 6,5–6,7 L/100 km NEDC | 172–177 g/km |
| 2013–20142.2 Duratorq TDCi (155PS) | 2,2 L | 114 kW (155 PS) | Diesel | Manuale | 6,5–6,7 L/100 km NEDC | 172–177 g/km |
Francia 4 versioni
Auto nuove in vendita in Francia, dati di ADEME Car Labelling. Cifre NEDC fino al 2015 e WLTP nel catalogo attuale.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013TOURNEO CUSTOM 300 L1H1 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,5 L/100 km NEDC | 172 g/km |
| 2013TOURNEO CUSTOM 300 L2H1 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,5 L/100 km NEDC | 172 g/km |
| 2013TOURNEO CUSTOM 300 L1H1 2200 TDCi (155ch) | – | 114 kW (155 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,5 L/100 km NEDC | 172 g/km |
| 2013TOURNEO CUSTOM 300 L2H1 2200 TDCi (155ch) | – | 114 kW (155 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,5 L/100 km NEDC | 172 g/km |
Modelli simili di altre marche
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.