Lamborghini Urus

Lamborghini Urus
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

I dati ufficiali indicano 18 versioni della Lamborghini Urus (2018–2026), nei mercati nell'Unione europea, in Francia, negli Stati Uniti e in Canada. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.

In breve

Anni coperti dai dati
2018–2026
Mercati
Unione europea, Francia, Stati Uniti e Canada
Motori
da 4,0 L a 4,0 L
Potenza
da 456 kW (620 PS) a 490 kW (666 PS)
Carburanti
Benzina, Ibrida plug-in e Ibrida
Consumo più basso (Unione europea)
12,7 L/100 km (WLTP)
Consumo più basso (Stati Uniti)
14,7 L/100 km (EPA)
Consumo più basso (Canada)
14,8 L/100 km (5 cicli)
Ibrida plug-in, ponderata (Unione europea)
2,1 L/100 km (WLTP)
Ibrida plug-in, ponderata (Stati Uniti)
11,8 L/100 km (EPA)
Nuove immatricolazioni nell'UE
10.476

Che cos’è la Lamborghini Urus?

L’Urus è il SUV di Lamborghini: combina il carattere sportivo del marchio con una carrozzeria più alta e versatile. Lamborghini lo definisce Super Sport Utility Vehicle e lo descrive come un connubio tra l’anima di una supercar e la funzionalità di un SUV.

Presentata nel 2018, l’Urus ha inaugurato una nuova linea di modelli Lamborghini. La carrozzeria spigolosa e i dettagli di design distintivi portano lo stile del marchio nel segmento dei SUV. L’Urus SE, versione ibrida plug-in, è entrata in gamma nel 2024.

Generazioni e motori

L’Urus appartiene a un’unica generazione, indicata dal 2018 a oggi. Nei dati sulle immatricolazioni UE dal 2018 al 2025, i motori elencati hanno una cilindrata di 4.0 litri e una potenza compresa tra 456 kW (620 PS) e 490 kW (666 PS). La versione a benzina da 4.0 litri con 478 kW (650 PS) è stata la configurazione più immatricolata nell’UE, in testa ai dati nel 2019, 2020 e 2021.

Lamborghini è nota per le sue auto sportive ad alte prestazioni. Urus porta questa identità sportiva nel segmento SUV, con modalità di guida selezionabili e sistemi pensati per favorire la trazione su fondi diversi.

Quanto consuma la Lamborghini Urus?

Nel test WLTP dell’UE, il consumo più basso indicato per le versioni a benzina, diesel o ibride è di 12,7 L/100 km. Il dato ponderato ufficiale della versione ibrida plug-in è di 2,7 L/100 km; presuppone che una parte della guida avvenga in modalità elettrica, quindi non è direttamente confrontabile con il dato della versione a benzina.

Negli Stati Uniti, il dato EPA più basso indicato per le versioni a benzina, diesel o ibride è di 14,7 L/100 km, pari a 16 MPG nel ciclo combinato. Il dato ponderato della versione ibrida plug-in è di 11,8 L/100 km. I dati NRCan del Canada, basati sul test a 5 cicli, sono di 14,8 L/100 km per le versioni a benzina, diesel o ibride e di 11,9 L/100 km per l’ibrida plug-in. Le procedure di prova differiscono: in Europa si usa WLTP, negli USA EPA e in Canada il test a 5 cicli.

Dove è stata venduta Urus?

L’Urus compare nei dati sulle immatricolazioni UE dal 2018 al 2025, nei dati ADEME francesi per il 2026, nei dati EPA statunitensi dal 2019 al 2026 e nei dati NRCan canadesi dal 2019 al 2026. I dati UE riportano 10.476 immatricolazioni nel periodo.

Domande e risposte

Quando è stata presentata Lamborghini Urus?

L’Urus è stata presentata nel 2018. La sua unica generazione è indicata dal 2018 a oggi.

Quali motori monta Urus?

I dati sulle immatricolazioni UE riportano motori da 4.0 litri, con potenza da 456 kW (620 PS) a 490 kW (666 PS). La gamma comprende versioni a benzina e ibride plug-in.

Qual è il consumo ufficiale di Urus?

Il dato più basso indicato per le versioni a benzina, diesel o ibride è di 12,7 L/100 km nel test WLTP dell’UE. Il dato ponderato della versione ibrida plug-in è di 2,7 L/100 km nel test WLTP e presuppone che una parte della guida avvenga in modalità elettrica.

Quante immatricolazioni di Urus risultano nell’UE?

I dati sulle immatricolazioni UE ne riportano 10.476 dal 2018 al 2025.

Urus Urus (dal 2018)

Lamborghini Urus Urus
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Riferimenti: en.wikipedia.org, lamborghini.com

In breve: Lunghezza 5110–5140 mm · Massa a vuoto 2125–2480 kg · Velocità massima 305–312 km/h · Superamento della revisione MOT al primo tentativo a 4–5 anni: 95,9% (Media del Regno Unito 91,0%) Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 18 versioni

Unione europea 11 versioni

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettricaImmatricolazioni UE
2024–20254,0 L456 kW (620 PS)Ibrida plug-in2,1–2,7 L/100 km WLTP33,1–33,4 kWh/100 km WLTP51–66 g/km66–68 km1412
2023–20254,0 L490 kW (666 PS)Benzina14,1 L/100 km WLTP311–320 g/km–2341
20254,0 L456 kW (620 PS)Ibrida12,9 L/100 km WLTP259 g/km–44
20254,0 L441 kW (600 PS)Ibrida plug-in–242 g/km–18
20244,0 L441 kW (600 PS)Ibrida plug-in–––19
2021–20234,0 L478 kW (650 PS)Benzina12,7 L/100 km WLTP299–325 g/km–2321
20224,0 L490 kW (666 PS)Benzina–320 g/km–43
20214,0 L478 kW (650 PS)Benzina–––12
2018–20204,0 L478 kW (650 PS)Benzina–287–293 g/km–4144
20204,0 L478 kW (650 PS)Benzina–415 g/km–44
20184,0 L–Benzina–325 g/km–78

Francia 1 versione

Auto nuove in vendita in Francia, dati di ADEME Car Labelling. Cifre NEDC fino al 2015 e WLTP nel catalogo attuale.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteCambio
2026URUS4,0 L478 kW (650 PS)BenzinaAutomatica a 8 marce

Stati Uniti 3 versioni

Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioTrazioneConsumo (combinato)CO₂
2025–2026SIDI; PHEV4,0 LIbrida plug-inAutomatica a 8 marceTrazione integrale20 MPG (11,8 L/100 km) EPA103–156 g/km
2023–2024SIDI4,0 LBenzinaAutomatica a 8 marceTrazione integrale permanente16 MPG (14,7 L/100 km) EPA344 g/km
2019–2022SIDI & PFI · SIDI4,0 LBenzinaAutomatica a 8 marceTrazione integrale permanente14 MPG (16,8 L/100 km) EPA383 g/km

Canada 3 versioni

Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettrica
2025–2026Sport utility vehicle: Standard4,0 LIbrida plug-inAutomatica a 8 marce11,9 L/100 km 5 cicli103 g/km56 km
2023–2024Sport utility vehicle: Standard · Mid-size4,0 LBenzinaAutomatica a 8 marce14,8 L/100 km 5 cicli345 g/km–
2019–2022Sport utility vehicle: Standard4,0 LBenzinaAutomatica a 8 marce16,9 L/100 km 5 cicli384 g/km–

Richiami Lamborghini Urus

11 richiami ufficiali per la sicurezza della Lamborghini Urus, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

  • Il software potrebbe disattivare la telecamera posteriore2019–2024
  • Gli elementi di fissaggio della pompa del carburante potrebbero allentarsi e causare una perdita2025
  • La pompa del carburante ad alta pressione potrebbe perdere2025
  • Il riscontro della serratura del cofano potrebbe guastarsi2023–2024
  • L'etichetta di certificazione potrebbe mostrare un limite di peso errato2022–2023

Vedi tutte le 11 campagne di richiamo

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.