Citroën DS 5

Citroën DS 5
Foto: Makizox / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

I dati ufficiali indicano 66 versioni della Citroën DS 5 (2011–2018), nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito e in Francia. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.

In breve

Anni coperti dai dati
2011–2018
Mercati
Unione europea, Regno Unito e Francia
Motori
da 1,6 L a 2,0 L
Potenza
da 82 kW (111 PS) a 147 kW (200 PS)
Carburanti
Diesel, Benzina, Ibrida e Elettrico
Consumo più basso (Francia)
3,3 L/100 km (NEDC)
Consumo più basso (Regno Unito)
3,3 L/100 km (NEDC)
Nuove immatricolazioni nell'UE
120.485

Cos'è la Citroën DS 5?

La DS 5 era un'auto familiare a cinque porte dal design distintivo, con una linea che traeva ispirazione dal mondo delle berline due volumi, delle station wagon e delle coupé. Faceva parte della linea DS di Citroën, che ha conferito alla gamma del marchio una direzione stilistica più individuale. All'interno, la plancia ispirata a un cockpit la distingueva dalla massa.

Il design traeva ispirazione dal concept C-SportLounge di Citroën. La DS 5 ha inoltre introdotto il sistema Hybrid4 nel marchio: una motorizzazione che combina un motore diesel con la trazione elettrica.

Generazione e motori

La DS 5 ha avuto una sola generazione (B81), prodotta dal 2012 al 2018. I dati di immatricolazione dell'UE coprono il periodo dal 2011 al 2018, mentre i dati britannici e francesi coprono il periodo dal 2012 al 2015.

I dati dell'UE elencano motori da 1.6 a 2.0 litri e potenze da 82 kW (111 CV) a 147 kW (200 CV). Le tipologie di carburante registrate includono benzina, diesel e ibrido. L'Hybrid4 abbinava la potenza diesel a quella elettrica; la gamma comprendeva anche versioni tradizionali a benzina e diesel.

Quanto è efficiente la Citroën DS 5?

Il consumo minimo indicato sia nei dati del VCA britannico sia in quelli dell'ADEME francese è di 3,3 L/100 km sul ciclo NEDC per le versioni a benzina, diesel o ibride. Il ciclo NEDC differisce da altre procedure di prova, pertanto questi dati risultano più utili nel contesto del rispettivo mercato.

Le immatricolazioni nell'UE totalizzano 120.485 unità dal 2011 al 2018. Le versioni più immatricolate erano i diesel da 2.0 litri da 120 kW (163 CV), con il volume annuo più elevato registrato nel 2012.

Dove è stata venduta la DS 5?

La DS 5 compare nei dati dei mercati dell'UE, del Regno Unito e della Francia. Come parte della linea DS di Citroën, univa un design espressivo a un abitacolo caratteristico e all'opzione della motorizzazione diesel-elettrica Hybrid4.

Domande e risposte

Quante generazioni ci sono state della DS 5?

La DS 5 ha avuto una sola generazione, prodotta dal 2012 al 2018.

Qual è stata la potenza massima erogata dalla DS 5?

La gamma elencata raggiunge i 147 kW (200 CV), con motori da 1.6 a 2.0 litri nei dati dell'UE.

Qual è il consumo di carburante minimo elencato per la DS 5?

I dati del VCA britannico e dell'ADEME francese indicano entrambi 3,3 L/100 km sul ciclo NEDC.

DS 5 first generation (2011–2018)

Citroën DS 5 first generation
Foto: Makizox / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codici modello: B81 · Riferimenti: en.wikipedia.org

In breve: Lunghezza 4530 mm · Massa a vuoto 1395–1635 kg · Velocità massima 191–235 km/h · Superamento della revisione MOT al primo tentativo a 9–12 anni: 69,6% (Media del Regno Unito 77,9%) Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 66 versioni

Unione europea 25 versioni

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteCO₂Immatricolazioni UE
2013–20182,0 L133 kW (181 PS)Diesel114–123 g/km10.966
2013–20181,6 L88 kW (120 PS)Diesel103–104 g/km4398
2016–20182,0 L120 kW (163 PS)Altro carburante97–103 g/km120
2014–20182,0 L110 kW (150 PS)Diesel106–112 g/km1060
2011–20182,0 L120 kW (163 PS)Diesel103–139 g/km76.480
20172,0 L133 kW (181 PS)Altro carburante114 g/km558
2012–20172,0 L120 kW (163 PS)Ibrida93–104 g/km1854
20171,6 L121 kW (165 PS)Altro carburante136 g/km14
20172,0 L200 kW (272 PS)Diesel117 g/km10
2015–20161,6 L121 kW (165 PS)Benzina135–136 g/km300
2011–20161,6 L147 kW (200 PS)Benzina155 g/km2371
20161,6 L155 kW (211 PS)Benzina144 g/km12
2012–20151,6 L84 kW (114 PS)Diesel112–114 g/km10.448
2012–20152,0 L100 kW (136 PS)Diesel122–139 g/km1412
2014–20151,6 L85 kW (116 PS)Diesel102–103 g/km354
2011–20151,6 L115 kW (156 PS)Benzina166–169 g/km2619
20152,0 L133 kW (181 PS)Ibrida115 g/km66
20152,0 L110 kW (150 PS)Ibrida104 g/km42
20151,6 L88 kW (120 PS)Ibrida104 g/km26
20132,0 L–Altro carburante131 g/km1462
20131,6 L–Altro carburante113 g/km514
2011–20131,6 L82 kW (111 PS)Diesel114 g/km5284
20131,6 L–Altro carburante165 g/km50
2012–2013––Diesel138–139 g/km54
20122,0 L–Elettrico97 g/km11

Regno Unito 24 versioni

Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂
2014–2015BlueHDi 120 DSign · BlueHDi 120 (17'' wheels)1,6 LDieselManuale a 6 marce3,9 L/100 km NEDC102 g/km
2014–2015BlueHDi 120 DStyle · BlueHDi 120 (16'' wheels)1,6 LDieselManuale a 6 marce4,0 L/100 km NEDC104 g/km
2014–2015BlueHDi 180 Automatic DStyle / DSport · BlueHDi 180 EAT6 Auto2,0 LDieselAutomatica a 6 marce4,5 L/100 km NEDC118 g/km
2013–2014e-HDi 115 Airdream EGS6 (from July 2013) · e-HDi 115 Airdream ETG61,6 LDieselAutomatica4,3 L/100 km NEDC112 g/km
2013–2014THP 2001,6 LBenzinaManuale6,7 L/100 km NEDC155 g/km
2013–2014HDi 160 Automatic DSign2,0 LDieselAutomatica5,9 L/100 km NEDC154 g/km
2013–2014HDi 160 Automatic DStyle / DSport2,0 LDieselAutomatica6,1 L/100 km NEDC158 g/km
2014Hybrid4 200 Airdream DSign (February production)2,0 LDieselAutomatica3,3 L/100 km NEDC85 g/km
2014Hybrid4 200 Airdream DSign2,0 LDieselAutomatica3,4 L/100 km NEDC88 g/km
2014Hybrid4 200 Airdream DStyle / DSport2,0 LDieselAutomatica3,9 L/100 km NEDC102 g/km
2013–2014HDi 160 DSign2,0 LDieselManuale4,8–4,9 L/100 km NEDC125–129 g/km
2013–2014HDi 160 DStyle / DSport2,0 LDieselManuale4,9–5,1 L/100 km NEDC128–133 g/km
2014BlueHDi 180 Automatic DSign2,0 LDieselAutomatica a 6 marce4,4 L/100 km NEDC114 g/km
2013e-HDi 115 Airdream EGS61,6 LDieselAutomatica4,4 L/100 km NEDC114 g/km
2013Hybrid4 200 Airdream DSign2,0 LIbridaAutomatica3,5 L/100 km NEDC91 g/km
2013Hybrid4 200 Airdream DStyle / DSport2,0 LIbridaAutomatica3,9 L/100 km NEDC102 g/km
2012e-HDi 110 Airdream EGS6 DSign1,6 LDieselManuale automatizzata a 6 marce4,4 L/100 km NEDC114 g/km
2012THP 2001,6 LBenzinaManuale a 6 marce6,7 L/100 km NEDC155 g/km
2012HDi 1602,0 LDieselManuale a 6 marce5,1 L/100 km NEDC133 g/km
2012HDi 160 Automatic2,0 LDieselAutomatica a 6 marce6,1 L/100 km NEDC158 g/km
2012HDi 160 Automatic DSign2,0 LDieselAutomatica a 6 marce5,9 L/100 km NEDC154 g/km
2012HDi 160 DSign2,0 LDieselManuale a 6 marce4,9 L/100 km NEDC129 g/km
2012Hybrid4 200 Airdream2,0 LIbridaManuale automatizzata a 6 marce4,1 L/100 km NEDC107 g/km
2012Hybrid4 200 Airdream DSign2,0 LIbridaManuale automatizzata a 6 marce3,8 L/100 km NEDC99 g/km

Francia 17 versioni

Auto nuove in vendita in Francia, dati di ADEME Car Labelling. Cifre NEDC fino al 2015 e WLTP nel catalogo attuale.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂
2015DS5 e-Hdi (115ch) ETG6–84 kW (114 PS)DieselAutomatica a 6 marce4,3 L/100 km NEDC112 g/km
2014–2015DS5 BlueHdi (120ch) BVM6–88 kW (120 PS)DieselManuale a 6 marce3,8–4,0 L/100 km NEDC100–105 g/km
2015DS5 BlueHDi (150ch) BVM6–110 kW (150 PS)DieselManuale a 6 marce4,3 L/100 km NEDC110–113 g/km
2012–2015DS5 THP (155ch) BVA6–115 kW (156 PS)BenzinaAutomatica a 6 marce7,1–7,3 L/100 km NEDC165–169 g/km
2015DS5 Hybrid4 ETG6–120 kW (163 PS)IbridaAutomatica a 6 marce3,3–3,9 L/100 km NEDC85–102 g/km
2014–2015DS5 Hdi (160ch) BVM6–120 kW (163 PS)DieselManuale a 6 marce4,8–4,9 L/100 km NEDC125–128 g/km
2015DS5 THP (165ch) EAT6–121 kW (165 PS)BenzinaAutomatica a 6 marce5,9 L/100 km NEDC135–136 g/km
2015DS5 BlueHdi (180ch) EAT6–133 kW (181 PS)DieselAutomatica a 6 marce4,3–4,4 L/100 km NEDC110–116 g/km
2012–2015DS5 THP (200ch) BVM6–147 kW (200 PS)BenzinaManuale a 6 marce6,7 L/100 km NEDC155 g/km
2014DS5 e-Hdi (115ch) BMP6–84 kW (114 PS)DieselAutomatica a 6 marce4,3 L/100 km NEDC112 g/km
2013–2014DS5 Hybrid4 BMP6–120 kW (163 PS)IbridaAutomatica a 6 marce3,3–3,9 L/100 km NEDC85–102 g/km
2014DS5 BlueHdi (180ch) BVA6–133 kW (181 PS)DieselAutomatica a 6 marce4,4–4,5 L/100 km NEDC114–118 g/km
2013DS5 e-HDi BMP6–84 kW (114 PS)DieselAutomatica a 6 marce4,4 L/100 km NEDC114 g/km
2012–2013DS5 (160ch) BVA6–120 kW (163 PS)DieselAutomatica a 6 marce5,9–6,1 L/100 km NEDC154–158 g/km
2012–2013DS5 (160ch) BVM6–120 kW (163 PS)DieselManuale a 6 marce4,9–5,1 L/100 km NEDC129–133 g/km
2012DS5 e-HDI (110ch) Airdream BMP6–82 kW (111 PS)DieselAutomatica a 6 marce4,4 L/100 km NEDC114 g/km
2012DS5 Hybrid4 BMP6–120 kW (163 PS)DieselAutomatica a 6 marce3,8 L/100 km NEDC99 g/km

Richiami Citroën DS 5

11 richiami ufficiali per la sicurezza della Citroën DS 5, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

  • L'inflator dell'airbag lato guida potrebbe rompersi2010–2015
  • Gli inneschi degli airbag anteriori potrebbero non attivarsi correttamente2009–2017
  • La calibrazione del software del motore potrebbe causare emissioni eccessive di NOx2013–2016
  • Il tappo della galleria dell'olio motore potrebbe perdere2018
  • Il motore potrebbe surriscaldarsi2013–2015

Vedi tutte le 11 campagne di richiamo

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.