Cadillac OPTIQ first generation

Cadillac OPTIQ first generation
Foto: BuickCentury04 / Wikimedia Commons · Public domain

Cadillac OPTIQ first generation (dal 2025): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 6 nei mercati nell'Unione europea, negli Stati Uniti e in Canada.

Codici modello: BEV3

Dimensioni, pesi e capacità

SpecificheEuropaAmerica del Nord
Posti e spazio
Capacità del bagagliaio736 L EV DB–
Volume del bagagliaio (EPA)–736 L EPA
Volume dell’abitacolo (EPA)–2888 L EPA
Prestazioni
Velocità massima177–200 km/h EV DB–
0–100 km/h3,5–5,0 s EV DB–
Coppia480–650 Nm EV DB–
Potenza del motore elettrico–210–345 kW NRCan
Elettrico
Capacità della batteria (utilizzabile)80,0–85,0 kWh EV DB–
Capacità della batteria (totale)85,0 kWh EV DB–
Autonomia (EPA/NRCan)–402–510 km EPA
Potenza di ricarica in corrente alternata12 kW EV DB–
Potenza di ricarica rapida in corrente continua150–200 kW EV DB–
Tempo di ricarica a 240 V–5,9–9,5 h EPA

Misure degli pneumatici (dalle più comuni alle meno comuni): 275/40R21

Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: database aperti sui veicoli elettrici (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Dati sui consumi dell’EPA statunitense, Risorse naturali Canada, Omologazioni del tipo ASTRA (Svizzera).

Affidabilità e segnalazioni dei proprietari

Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA (USA)

19 segnalazioni per gli anni modello 2025–2027. 1 incidente

Le segnalazioni sono inviate dai proprietari e non vengono verificate dalla NHTSA; non sono rapportate al numero di auto vendute, quindi i modelli più diffusi ne ricevono di più. Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA

Tutte le versioni 6 di Cadillac OPTIQ first generation

Unione europea 1 versione

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteCO₂Immatricolazioni UE
2025Motore elettrico75 kW (102 PS)Elettrico0 g/km24

Stati Uniti 2 versioni

Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioTrazioneConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettrica
2026–2027Motore elettricoElettricoAutomaticaTrazione posteriore105 MPGe EPA0 g/km510 km
2026–2027Motore elettricoElettricoAutomaticaTrazione integrale permanente83–99 MPGe EPA0 g/km402–488 km

Canada 3 versioni

Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettrica
2026Sport utility vehicle: StandardMotore elettrico210 kW (286 PS)ElettricoAutomatica19,9 kWh/100 km 5 cicli0 g/km510 km
2026Sport utility vehicle: StandardMotore elettrico345 kW (469 PS)ElettricoAutomatica21,1–25,2 kWh/100 km 5 cicli0 g/km402–488 km
2025Sport utility vehicle: StandardMotore elettrico247 kW (336 PS)ElettricoAutomatica20,4 kWh/100 km 5 cicli0 g/km486 km

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.