Cadillac OPTIQ first generation

Cadillac OPTIQ first generation (dal 2025): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 6 nei mercati nell'Unione europea, negli Stati Uniti e in Canada.
Codici modello: BEV3
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | Europa | America del Nord |
|---|---|---|
| Posti e spazio | ||
| Capacità del bagagliaio | 736 L EV DB | – |
| Volume del bagagliaio (EPA) | – | 736 L EPA |
| Volume dell’abitacolo (EPA) | – | 2888 L EPA |
| Prestazioni | ||
| Velocità massima | 177–200 km/h EV DB | – |
| 0–100 km/h | 3,5–5,0 s EV DB | – |
| Coppia | 480–650 Nm EV DB | – |
| Potenza del motore elettrico | – | 210–345 kW NRCan |
| Elettrico | ||
| Capacità della batteria (utilizzabile) | 80,0–85,0 kWh EV DB | – |
| Capacità della batteria (totale) | 85,0 kWh EV DB | – |
| Autonomia (EPA/NRCan) | – | 402–510 km EPA |
| Potenza di ricarica in corrente alternata | 12 kW EV DB | – |
| Potenza di ricarica rapida in corrente continua | 150–200 kW EV DB | – |
| Tempo di ricarica a 240 V | – | 5,9–9,5 h EPA |
Misure degli pneumatici (dalle più comuni alle meno comuni): 275/40R21
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: database aperti sui veicoli elettrici (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Dati sui consumi dell’EPA statunitense, Risorse naturali Canada, Omologazioni del tipo ASTRA (Svizzera).
Affidabilità e segnalazioni dei proprietari
Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA (USA)
19 segnalazioni per gli anni modello 2025–2027. 1 incidente
Le segnalazioni sono inviate dai proprietari e non vengono verificate dalla NHTSA; non sono rapportate al numero di auto vendute, quindi i modelli più diffusi ne ricevono di più. Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA
Tutte le versioni 6 di Cadillac OPTIQ first generation
Unione europea 1 versione
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | CO₂ | Immatricolazioni UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Motore elettrico | 75 kW (102 PS) | Elettrico | 0 g/km | 24 |
Stati Uniti 2 versioni
Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Trazione | Consumo (combinato) | CO₂ | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026–2027 | Motore elettrico | Elettrico | Automatica | Trazione posteriore | 105 MPGe EPA | 0 g/km | 510 km |
| 2026–2027 | Motore elettrico | Elettrico | Automatica | Trazione integrale permanente | 83–99 MPGe EPA | 0 g/km | 402–488 km |
Canada 3 versioni
Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Sport utility vehicle: Standard | Motore elettrico | 210 kW (286 PS) | Elettrico | Automatica | 19,9 kWh/100 km 5 cicli | 0 g/km | 510 km |
| 2026Sport utility vehicle: Standard | Motore elettrico | 345 kW (469 PS) | Elettrico | Automatica | 21,1–25,2 kWh/100 km 5 cicli | 0 g/km | 402–488 km |
| 2025Sport utility vehicle: Standard | Motore elettrico | 247 kW (336 PS) | Elettrico | Automatica | 20,4 kWh/100 km 5 cicli | 0 g/km | 486 km |
Modelli simili di altre marche
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.





