Che cos’è la BYD e6?
La BYD e6 è una monovolume completamente elettrica, dalla carrozzeria alta e pratica, con spazio per passeggeri e bagagli. In alcuni mercati è diventata nota come taxi elettrico, uno dei primi segnali dell’impegno di BYD nella mobilità elettrica.
La prima generazione della e6 è stata venduta negli Stati Uniti dal 2012 al 2020 e nell’UE dal 2013 al 2024. I periodi di commercializzazione nei due mercati sono diversi.
Motori e potenza
La e6 è elettrica in entrambi i mercati. I dati ufficiali di immatricolazione dell’UE indicano una versione da 70 kW (95 PS), presente anche nel 2024. Negli Stati Uniti, dal 2012 al 2020 erano indicate 4 versioni elettriche.
Consumi ed emissioni di CO₂
La e6 ha totalizzato 125 immatricolazioni nell’UE tra il 2014 e il 2024. Il periodo di commercializzazione negli Stati Uniti va dal 2012 al 2020. Qui non sono disponibili valori di consumo di energia elettrica né di emissioni di CO₂. I cicli di prova delle auto elettriche variano da un mercato all’altro: in Europa si usano WLTP o il precedente NEDC, negli USA i valori EPA e in Canada il test a 5 cicli.
Dove è stata venduta la BYD e6?
La e6 compare nei dati di immatricolazione dell’UE dal 2014 al 2024 e nei dati EPA statunitensi dal 2012 al 2020. È stata uno dei primi modelli elettrici della gamma di auto per passeggeri di BYD.
Domande e risposte
La BYD e6 è elettrica?
Sì. Le voci relative ai mercati UE e statunitense la identificano come elettrica.
Quanta potenza ha la BYD e6 per l’UE?
La versione riportata per l’UE ha una potenza di 70 kW (95 PS).
Quando è stata venduta la BYD e6 negli Stati Uniti?
Il periodo di commercializzazione negli Stati Uniti va dal 2012 al 2020.
Che tipo di auto è la BYD e6?
È una monovolume elettrica, alta e pratica, con spazio per passeggeri e bagagli.
